Isack Hadjar spint tijdens de Grand Prix van China in de eerste ronde vlak voor Oliver Bearman – De Haas-coureur ontkomt op het nippertje aan een ernstig ongeval
Tijdens de Grand Prix van China 2026 zorgde een incident al in de eerste ronde voor een schrikmoment in het middenveld. Isack Hadjar verloor de controle over zijn Red Bull – vlak voor Oliver Bearman, die met moeite een ernstig ongeluk kon voorkomen
De Haas-coureur moest vlak voor het lange rechte stuk abrupt uitwijken en zelfs naast de baan rijden om een botsing te vermijden. Ondanks het dramatische moment wist Bearman zijn auto uiteindelijk nog naar een sterke vijfde plaats te loodsen.
“Ik heb echt geluk gehad”, zegt Bearman later. “Eerlijk gezegd: ik ben blij dat ik hier überhaupt kan staan. Dit had een monstercrash kunnen worden.”
Het incident gebeurde midden in de hectische startfase. Bearman was eigenlijk goed aan de race begonnen en reed een solide eerste ronde toen de situatie zich plotseling voor hem ontwikkelde. “Ik had een echt goede eerste ronde”, legt de Brit uit. “Toen spinde Isack voor me en verloor hij de controle over de auto.”
Bearman had nauwelijks tijd om te reageren. “Het volgende moment stond hij plotseling dwars”, beschrijft hij. “Ik moest binnen een tiende van een seconde beslissen.”
De Haas-coureur stuurde instinctief naar links, verliet even de baan en kon zo net een botsing voorkomen. De prijs daarvoor was echter hoog: na de uitwijkmanoeuvre bevond hij zich achteraan het veld. “Ik geloof dat ik daarna ergens op plaats 14 reed”, zei Bearman. “Toen dacht ik alleen maar: dit wordt een lange dag.”
Ook Hadjar zelf kon het incident nauwelijks verklaren. De Fransman vertelt dat zijn auto in de cruciale situatie plotseling en zonder waarschuwing uitbrak. “Het kwam totaal onverwacht”, zegt Hadjar. “De auto brak gewoon uit.”
De situatie gebeurde zo snel dat hij nauwelijks kon reageren. “Ik had niet eens tijd om een tegenreactie te geven. Het ding draaide gewoon en dat was het.“ Ook tijdens de rest van de race had hij moeite met de balans van zijn auto. ”Ik heb er de hele race mee geworsteld”, geeft hij toe.
Volgens Bearman speelde ook het wisselvallige gedrag van de auto’s een rol. Vooral de harde wind maakte de balans van de auto’s op het Shanghai International Circuit extreem moeilijk. “Die bocht was de hele race erg lastig”, legt hij uit. “De wind was vandaag overal op het circuit voelbaar. De balans was voortdurend anders.”
Zijn indruk: veel coureurs zouden met soortgelijke problemen hebben geworsteld. “Dat hoop ik tenminste”, zegt Bearman lachend. “Voor mij was het in ieder geval behoorlijk moeilijk.”
Ondanks de vroege tegenslag vocht de Haas-coureur zich in de loop van de race indrukwekkend naar voren – en eindigde uiteindelijk zelfs op de vijfde plaats. “Beide races dit seizoen heb ik na de eerste ronde praktisch helemaal achteraan geëindigd”, zegt Bearman met het oog op de seizoensopener en Shanghai. “Maar daarna was de race echt fantastisch.”
