woensdag, oktober 8, 2025
HomeMotorsportsKettingreactie in Assen: hoe het incident tussen Ogura en Oliveira tot stand...

Kettingreactie in Assen: hoe het incident tussen Ogura en Oliveira tot stand kwam

Na de eerste bochten komt het achteraan het veld tot een botsing – Ai Ogura valt uit – Miguel Oliveira rijdt eerst verder, maar geeft vervolgens op

Het eerste deel van het circuit van Assen is relatief smal en langzaam. Na de eerste drie bochten naar rechts volgt de langzame bocht 5. Daar ontstond bij de start achteraan het veld een accordeoneffect.

Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) en Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha) kwamen aan het einde van de Strubben-bocht (bocht 5) naast de baan in het grind terecht. Oliveiras teamgenoot Jack Miller raakte even van de baan, maar kon nog voor het grind remmen.

Ogura kwam in het grind terecht en moest opgeven. Oliveira kon de race aanvankelijk voortzetten. Wat gebeurde er precies bij deze kettingreactie? “Ik had weer een goede start, maakte meteen drie plaatsen goed, alles verliep vlekkeloos”, aldus de Portugees.

“Maar in bocht 5 sneed Zarco naar binnen, direct achter twee andere coureurs. Jack reed achter hem en remde precies op het moment dat ik gas gaf. Op dat moment raakte ik zijn achterwiel en werd ik bijna van de motor geslingerd.“

”Gelukkig was Ogura er en hield hij me in feite rechtop. We raakten allebei van de baan, hij kwam ten val, ik kon de race voortzetten.” De Japanner raakte bij dit incident niet gewond.

“Het is jammer dat ons weekend op deze manier is geëindigd, maar dit soort dingen gebeuren nu eenmaal”, zucht de MotoGP-rookie. “Ik zat aan de buitenkant, dus ik kon de rijders die met elkaar in botsing kwamen niet ontwijken.”

Oliveira bleef aanvankelijk in de race en kwam aan het einde van de eerste ronde de pits in. “Mijn voorkuip was kapot, het stuur was verbogen”, zegt hij over de schade. “Ik heb toch geprobeerd door te rijden, ben naar de pit gestuurd om de kuip te vervangen en ben weer teruggekomen.”

“Ik hoopte op een rode vlag. Maar na een paar ronden moest ik opgeven. Het is jammer, want ik had echt het gevoel dat een sterke race mogelijk was, misschien wel in de top 10. Maar dat zullen we nooit weten. Uiteindelijk gaan we zonder punten naar huis.”

Voor Yamaha was het over het algemeen een moeilijke race. Fabio Quartararo, die vanaf poleposition was gestart, moest Fermin Aldeguer ontwijken nadat deze in de grasbak was beland. Uiteindelijk werd de voormalig wereldkampioen tiende.

Alex Rins eindigde als 13e en Miller als 14e na het incident in ronde 1. In het constructeursklassement blijft Yamaha op de vijfde en laatste plaats, 30 punten achter Honda op de vierde plaats.

RELATED ARTICLES

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Most Popular

Recent Comments