Na het kettingdrama in de race in Misano komt Pedro Acosta maandag sterk terug met de snelste tijd tijdens de test en prijst hij het werk van de KTM-crew in de pitbox.
Na de bittere uitval in de MotoGP-race van Misano maakte Pedro Acosta slechts een dag later een indrukwekkende comeback. De KTM-coureur zette maandag de snelste tijd neer in de collectieve test en werkte intensief aan de afstelling van zijn RC16.
De zondag was voor de Spanjaard nog teleurstellend verlopen. Midden in een sterke inhaalrace brak de ketting van zijn KTM, waardoor zijn race abrupt werd beëindigd. “Ik reed eigenlijk over de stoeprand, schakelde en de ketting sprong eraf. Meer zit er niet achter”, legde Acosta uit.
“Geen reden om boos te worden op de ketting”
Hoewel hij in een eerste reactie zijn middelvinger opstak naar zijn motor, was zijn boosheid op maandag alweer verdwenen: “Het heeft geen zin om boos te worden.”
“Wat had ik daarmee opgelost? Niets. Vanaf nu zou dat niet meer zo gemakkelijk moeten gebeuren als in het weekend. We hebben een geweldige spirit in de pitbox, we zijn allemaal erg zelfkritisch en dat helpt ons om beter te worden. Vandaag hebben we dit onderwerp afgesloten.”
Meer kettingproblemen voor @KTM_Racing
En @37_pedroacosta is woedend! SanMarinoGP pic.twitter.com/VT60NspDx2
— MotoGP™ (@MotoGP) 14 september 2025
KTM reageerde namelijk onmiddellijk en bracht een extra kettingbeschermer mee om soortgelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. “Vandaag hebben ze een beschermer meegebracht, noem het zoals je wilt, en het werkte. Je kunt geen helderziende zijn totdat het gebeurt. Maar andere merken hadden het al. Ik voelde dat de ketting niet meer wegsprong. Dat was het. Probleem, oplossing, verdergaan.“
Beste tijd op testdag een ”mooie” bonus
Met een beste tijd van 1:30.374 minuten was Acosta in de middag drie tienden sneller dan Alex Marquez, die de ochtendsessie had aangevoerd, en kwam daarmee dicht in de buurt van Marco Bezzecchi’s pole-tijd van zaterdag. “Het is maar een test, maar het is beter om de klus af te maken”, zei hij.
“Natuurlijk waren de anderen vandaag vermoeider dan ik, omdat ik gisteren niet zoveel ronden heb gereden. Toch was het fijn om na de echt trieste middag van gisteren terug te komen, wat snelheid te laten zien en competitief te zijn.”
Focus op afstelling in plaats van nieuwe onderdelen
Terwijl KTM-testrijder Dani Pedrosa en het Tech3-satellietteam nieuwe onderdelen uitprobeerden, concentreerde Acosta zich op het finetunen van zijn eigen machine.
“Ik heb me volledig geconcentreerd op het optimaliseren van mijn beste afstelling. De KTM voelt nu veel natuurlijker aan dan aan het begin van het seizoen. Ik hoef tijdens het rijden niet meer zo veel na te denken. Vandaag heb ik gewerkt aan de snelle bochten, omdat we daar het meest moeite mee hebben, niet alleen hier, maar in het algemeen. Daar hebben we een hele goede stap vooruit gezet”, aldus de 20-jarige Spanjaard.
Acosta weet echter dat een test op maandag niet één op één te vertalen is naar de race: “Je moet je niet laten misleiden, want op maandag is de grip altijd enorm. Misano alleen al biedt veel grip, maar na een raceweekend is die nog groter. Toch waren we vandaag erg constant.“
Acosta verwierp speculaties dat de test al over 2026 zou gaan: ”Ik moet me concentreren op de rest van dit seizoen. Er zijn nog veel races, veel kansen die we kunnen benutten. Over volgend jaar kan KTM na Valencia nadenken. Ik moet gewoon sneller rijden in de rest van het seizoen.”
