Manthey-Porsche-coureur Thomas Preining verspeelt in de laatste ronde een zekere overwinning op Sachsenring – Hoe de Oostenrijker zijn fout verklaart en wat Pepper zegt
Manthey-Porsche-coureur Thomas Preining had de overwinning in de eerste DTM-race op de Sachsenring praktisch al binnen, toen hij in de laatste ronde een fatale fout maakte: de Oostenrijker kwam in botsing met Jordan Pepper (Grasser-Lamborghini) en viel terug naar de vierde plaats.
Wat is er precies gebeurd? “Dat is vrij eenvoudig uit te leggen: ik ben gewoon een idioot”, zegt Preining in een gesprek met ran.de, waarbij hij duidelijke taal spreekt over zijn fout. “Ik verloor de auto, één ronde voor het einde, terwijl ik ruim aan de leiding lag. Zo’n fout mag ik me niet veroorloven.” De DTM-kampioen van 2023 was terneergeslagen.
Na de finish bleef hij zelfs nog een hele tijd in de auto zitten. “Dit is ontzettend frustrerend. Het zouden veel punten zijn geweest die we hard nodig hadden. Het team heeft perfect gewerkt, zowel qua strategie als bij de pitstops. En dan zo zinloos, zonder druk van achteren, alles weggooien, dat is gewoon dom.”
“Ik ben enorm teleurgesteld in mezelf”
Het beslissende moment begon al in de laatste bocht van de voorlaatste ronde, toen Preining de eerste fout maakte en de als tweede geplaatste Pepper daardoor weer binnen bereik kwam. “Ik verloor de auto een beetje”, geeft Preining toe.
“Dat is altijd moeilijk met slicks op een halfnat wegdek, maar zoiets mag me absoluut niet overkomen, zeker niet met zo’n grote voorsprong”, geeft hij toe. Vervolgens zette de Grasser-Lamborghini-coureur op het rechte stuk voor de finish nog een keer de aanval in op de leiding.
なにやってんだ…DTM2025 pic.twitter.com/NtsZJUj5FV
— すめらぎ – Sumeragi (@0mrg) 23 augustus 2025
“Hij lag nog niet helemaal vooraan en ik probeerde gewoon mijn positie te behouden”, vertelt Preining. “Maar aan de binnenkant was het natter dan in het midden van de baan en ik verloor de auto op de natte plek. Ik schoot een beetje door en toen raakten we elkaar.”
“Ik ben ontzettend teleurgesteld in mezelf”, zegt de Manthey-coureur zichtbaar terneergeslagen. “Sorry aan beide teams, want ik heb zeker een beetje rommel geleverd. Maar uiteindelijk ben ik blij dat Jordan [Pepper] de race heeft kunnen uitrijden. Hij is tweede geworden, en dat was hij ook al.”
Geen gesprek tussen Pepper en Preining
Pepper nam het incident relatief kalm op: “Ik heb hem mijn vertrouwen gegeven en dat heeft niet geloond”, zegt de Zuid-Afrikaan in de persconferentie over de situatie in de eerste bocht. “Hij raakte me in bocht 1 praktisch vol, hij ging veel te diep de bocht in.”
“Bij de switchback hadden we weer contact en uiteindelijk kon ik Thomas passeren, maar het was te laat om Ayhancan [Güven] nog in te halen. Hij vloog weg in deze omstandigheden”, geeft Pepper toe. “Ik denk dat het sowieso moeilijk zou zijn geweest om hem in de laatste ronde achter me te houden.”
Direct na de race was er geen direct gesprek tussen de twee tegenstanders. “Nee, we hadden afspraken met de media”, onthult de Grasser-coureur. “Misschien is er later nog een kans. Als hij met me wil praten, dan graag, zo niet, dan is dat ook prima.”
Want de twee professionals hebben in het verleden al “goede gevechten geleverd”, herinnert Pepper zich: “Ik denk dat we een of twee keer over de grens zijn gegaan, maar we hebben altijd veel respect voor elkaar gehad. Mijn respect voor hem blijft hetzelfde.”
Preining “misschien over de grens gegaan”
De grote verliezer van de dag blijft hoe dan ook Preining, die uiteindelijk als vierde over de finish kwam. “Ik denk dat het vandaag ook een les voor hem is dat hij misschien over de grens is gegaan”, aldus Pepper. “Dat is dan aan hem. Voor mij is alles goed.”
Tot zijn fout in de laatste ronde reed Preining een foutloze race. Hij startte vanaf de achtste startpositie en vocht zich in de eerste helft van de race al naar voren. “We hebben hier twee jaar geleden een test gehad, waarbij het deels nat was”, onthult de Manthey-coureur.
“We hebben alle gegevens en video’s geanalyseerd om ons voor te bereiden. Daar hebben we nu echt veel uit gehaald.” Ook de pitstop verliep met slechts 6,1 seconden weer perfect. “Zoals gezegd, bandenspanning, strategie, snelle pitstop. Qua rijden was ik goed voorbereid.”
“Het had heel gemakkelijk nog veel meer kunnen zijn”, baalt Preining van de gemiste kans op zijn tweede overwinning van dit seizoen, nadat hij al in de tweede race op de Norisring had gezegevierd. “Maar over het algemeen was de prestatie vandaag goed.”
Güven heeft “gewoon meegedacht en gehandeld”
Geluk voor het Manthey-team: met Ayhancan Güven erft de teamgenoot van Thomas Preining de overwinning, waardoor het Porsche-team toch kan juichen. “Voor mij was het duidelijk: laatste ronde, deze omstandigheden, twee coureurs – niemand geeft toe”, grijnst de Turk. “En dan is er nog een derde coureur, namelijk ik.”
“Ik weet precies wat ze denken, dus ik heb gewoon meegedacht en gehandeld”, geeft de drievoudig seizoenswinnaar toe. “Uiteindelijk was het een moeilijke situatie, laatste ronde, iedereen wil winnen. En dat is volgens mij een van de regels van de race: als twee ruzie maken, is de derde blij. Dat is precies wat er is gebeurd.”
