Lewis Hamilton wil Ferrari naar het wereldkampioenschap leiden, anders dan Alonso en Vettel. Daarvoor zet hij zich intern al in voor veranderingen en eist hij nieuwe structuren
Lewis Hamilton wil geschiedenis schrijven met Ferrari en legt achter de schermen alvast de basis voor het seizoen 2026. De zevenvoudig wereldkampioen ziet zijn taak niet alleen op het circuit, maar ook in de structurele heroriëntatie van het traditionele team uit Maranello. Ondanks het matig succesvolle seizoen 2025 werkt hij met volle energie aan 2026.
Met het oog op het Formule 1-seizoen 2026, waarin een nieuw reglement met herziene aerodynamica en aandrijftechnologie van kracht wordt, gaat Hamilton naar eigen zeggen “een stap verder”. Na zijn overstap van Mercedes naar Ferrari wil de Brit daar voltooien wat Fernando Alonso en Sebastian Vettel eerder niet is gelukt: de eerste wereldtitel in de rode overall sinds Kimi Räikkönen in 2007.
“Als je kijkt naar de coureurs van de afgelopen 20 jaar – Kimi, Fernando, Sebastian – dan zijn het allemaal wereldkampioenen”, aldus Hamilton. “Maar noch Fernando, noch Sebastian konden met Ferrari de titel behalen. Ik weiger om hetzelfde lot te ondergaan.”
Technische integratie en strategische impulsen
Om dat te voorkomen, wil Hamilton al maanden voor de regelrevolutie van 2026 impulsen geven. Sinds januari werkt Ferrari intensief aan het concept voor de nieuwe auto. Hamilton heeft daarom regelmatig een bezoek gebracht aan de fabriek in Maranello.
“Ik ben de afgelopen weken meerdere keren in de fabriek geweest, heb vergaderingen bijgewoond met de afdelingshoofden en heb gesproken met John Elkann, [CEO] Benedetto Vigna, [hoofd ontwikkeling] Loic Serra en [teambaas] Frederic Vasseur”, aldus de 40-jarige coureur.
“Na de eerste paar races heb ik een uitgebreid document opgesteld en tijdens de huidige pauze nog twee. Het gaat om structurele veranderingen die we nodig hebben. Een ander document gaat over de moeilijkheden die ik momenteel met de auto heb. Dingen die ik mee wil nemen naar de auto van volgend jaar en dingen die moeten worden veranderd.”
Bij de eerste presentatie van het concept voor 2026 zat Hamilton met ongeveer 30 ingenieurs in de kamer. “Ik heb met iedereen een debriefing gehouden. Dat is echt een enorme impuls”, zegt Hamilton.
“Nog niet alle cilinders draaien op volle toeren”
De Brit spreekt openlijk over interne zwakke punten: “Ferrari is een enorme organisatie met veel bewegende delen. Maar nog niet alle onderdelen draaien op volle toeren – en dat is precies waarom het team nog niet het succes heeft gehad dat het verdient.” Daarom ziet hij het als zijn taak om de besluitvormingsprocessen kritisch te bekijken en op alle gebieden impulsen te geven.
“Als je altijd dezelfde wegen bewandelt, krijg je ook dezelfde resultaten”, aldus Hamilton. “Ik ben hier om te winnen en de tijd werkt tegen me.”
Hij is zich bewust van de uitdaging, maar prijst de openheid van het team voor zijn suggesties. “Ferrari reageert ongelooflijk positief. Ik probeer binnen het team bondgenoten te winnen om samen nieuwe wegen in te slaan.”
“Ik geloof echt dat Ferrari in de toekomst meerdere titels kan winnen. Ik wil daar nu aan meewerken.”
