Carlos Sainz en Alex Albon blikken terug: een merkwaardige afkorting tijdens de coureursparade in Brazilië zorgde voor een lachkramp bij de Williams-coureurs
Carlos Sainz en Alex Albon blikken terug op hun eerste gezamenlijke seizoen in de Formule 1 bij Williams. De twee coureurs noemden een ongewone scène buiten de race zelf als hun favoriete herinnering: de coureursparade tijdens de Grand Prix van Sao Paulo in Interlagos.
“Daar hebben we absoluut het hardst gelachen. We hebben vijf minuten lang onafgebroken gelachen. We konden vijf minuten lang niet praten”, herinnert Sainz zich in een aflevering van de Williams-podcast Team Torque. Voor de parade in Sao Paulo hadden de teams speciale kitcars tot hun beschikking, waarbij elk team één auto kreeg toegewezen. Het ontwerp voorzag in een coureur achter het stuur en een pick-upachtige zitplaats achterin voor de bijrijder.
Waarom Albon achter het stuur zat
Toen Sainz en Albon op weg naar de startgrid beseften dat er maar één auto per team was, hielden ze spontaan een race om de bestuurdersstoel. Albon won deze sprint en nam het stuur over.
Op het rechte stuk tussen start en finish trapte hij het gaspedaal volledig in, maar moest al snel constateren dat de auto niet de verhoopte snelheid haalde. Om het gebrek aan motorvermogen te compenseren, ontdekten beide coureurs een kortere route tussen bocht 4 en bocht 12 en maakten ze consequent gebruik van deze mogelijkheid.
“Op het moment dat we wisten dat onze auto niet snel was, kwam onze intuïtie in actie om toch te kunnen winnen”, legde Albon uit. Sainz voegde hieraan toe: “Op dat moment besloten we om het circuit aanzienlijk in te korten. In plaats van 13 bochten reden we er slechts vijf en sneden we waar nodig dwars door het veld om aan het einde van de ronde op de eerste plaats te eindigen. Daar heb ik van genoten.”
Creatieve lijnkeuze niet genoeg voor de overwinning
Ondanks de creatieve lijnkeuze was het uiteindelijk niet genoeg voor de overwinning in het onofficiële klassement van de parade. De twee Williams-coureurs eindigden als derde achter de auto’s van Alpine en Ferrari. Dit deed echter geen afbreuk aan de stemming.
“Vanaf het moment dat we de beslissing namen tot het moment dat we over de finish kwamen, konden we misschien wel drie tot vier minuten lang niet stoppen met lachen”, concludeerde Sainz.
