Het wereldkampioenschap rally (WRC) plant in 2026 een spectaculaire terugkeer naar het Formule 1-circuit in Monaco – voor het eerst sinds 2008
Het legendarische Formule 1-circuit in Monaco zou volgend jaar weer deel kunnen uitmaken van het wereldkampioenschap rally (WRC). In het kader van de Rally van Monte Carlo 2026 zal voor het eerst sinds 2008 een spectaculaire klassementsproef worden verreden op delen van het beroemde stratencircuit.
Zoals de organisatoren vrijdag hebben bekendgemaakt, wordt het parcours momenteel onderzocht. Het plan is om het onderste deel van het Grand Prix-circuit te gebruiken. Als het plan wordt goedgekeurd, wordt het servicepark op zaterdag een dag eerder dan normaal verplaatst van Gap naar Monte Carlo. De etappe in Monaco zou dan de afsluiting van het zaterdagprogramma vormen.
In het verleden maakte het circuit twee keer deel uit van de Rally van Monte Carlo. In 2008 reden Chris Atkinson in een Subaru en François Duval in een Ford exact dezelfde snelste tijd. Een jaar eerder had Atkinson het gedeelte al gewonnen met een voorsprong van 0,5 seconde op Marcus Grönholm.
De seizoensstart 2026 vindt plaats van 22 tot 25 januari en omvat in totaal 17 asfaltproeven. Het begint op donderdagavond met drie proeven, waarvan er twee in het donker worden verreden. Vrijdag wordt met 129,38 getimede kilometers de langste dag van de rally. Op zaterdag staan 78 kilometer op het programma, waaronder een volledig nieuw traject tussen La Breole en Bellaffaire van 30,10 kilometer.
Ter afsluiting van de rally op zondag staan twee ronden op het programma over de klassementsproeven Col de Braus/La Cabanette (12,48 kilometer) en La Bollene-Vesubie/Moulinet (23,33 kilometer). Deze proef voert over de legendarische Col de Turini en wordt opnieuw als Powerstage gewaardeerd.
Of het Formule 1-circuit in Monaco daadwerkelijk in het programma wordt opgenomen, wordt in de komende weken beslist.
