Johann Zarco staat ondanks een sterk seizoen bovenaan de valpartijstatistieken van de MotoGP 2025 – De Honda-coureur legt uit waarom hij de laatste tijd aan consistentie heeft ingeboet
Johann Zarco is in het MotoGP-seizoen 2025 nog steeds de best geplaatste Honda-coureur in het algemeen klassement. Toch heeft de Fransman sinds de Grand Prix van Silverstone, waar hij een sterke tweede plaats behaalde, merkbaar aan consistentie ingeboet.
Dat wordt vooral duidelijk in een statistiek die elke coureur liever vermijdt: met inmiddels 20 valpartijen staat de LCR-Honda-coureur bovenaan de crash-lijst en heeft hij nu al meer valpartijen verzameld dan in het hele seizoen 2024, hoewel niet alle incidenten aan de Fransman zelf te wijten waren.
Gevraagd naar de oorzaak van de opeenstapeling, benadrukt Zarco: “We zijn meestal tijdens de training gevallen, terwijl ik in de races heb geprobeerd om de finish te halen.”
De aanpak: wie op zondag punten wil scoren, moet op vrijdag en zaterdag de grenzen opzoeken. Tegelijkertijd geeft Zarco toe dat juist dit opzoeken van de grenzen de laatste tijd te vaak te ver is gegaan. Een belangrijke factor hierbij is een eigenschap van de Honda uit 2025.
Zarco verwoordt het als volgt: “Naar mijn mening hebben we een zeer sterke voorkant op de motor. Maar als dat het enige goede punt is, proberen we er meer gebruik van te maken dan we zouden moeten. En ik denk dat dat de reden was voor een paar valpartijen.”
Op de voor de hand liggende vraag of hij daarom in de toekomst voorzichtiger te werk zal gaan, antwoordt Zarco duidelijk: “Nee, want we moeten pushen. Dat is ons werk.” Maar natuurlijk is het doel “pushen zonder te vallen”. Daarbij moet ook de ervaring uit eerdere valpartijen hem helpen: “Ik probeer ervan te leren.”
Sportief gezien blijft de afrekening keihard simpel. Want elke val kost trainingstijd, ritme, soms ook startposities en in het ergste geval het vertrouwen dat zo belangrijk is voor de beslissende Q2-ronde of de eerste ronden van de race.
Dat het ook zonder valpartijen kan, laat Zarco’s Honda-merkgenoot Luca Marini zien, die dit seizoen nog geen enkele valpartij heeft gehad. Hij miste echter ook drie weekenden vanwege een blessure, nadat hij juist tijdens de voorbereiding op de 8 uur van Suzuk zwaar ten val was gekomen.
Toen hij weer hersteld was, nam hij de plaats van Zarco als beste Honda-coureur over toen hij tijdens de Grand Prix van Hongarije vierde werd in de sprint en vijfde in de race. Zowel Marini als Zarco werden maandag door Honda en LCR bevestigd voor 2026.
