Het wereldkampioenschap rally zal in de toekomst weer in Duitsland worden verreden – Wat spreekt er voor het organiseren van een WRC-race rond de Nürburgring?
In 2026 zal het wereldkampioenschap rally (WRC) niet in Duitsland plaatsvinden. Na drie edities werd de Rallye Zentraleuropa dit jaar voor het laatst gehouden. Hoewel de rally door drie landen goed werd ontvangen door deelnemers en toeschouwers, bleek de organisatie en financiering van een evenement over meerdere landsgrenzen heen moeilijk en inefficiënt.
Er zal echter ook in de toekomst rallysport blijven bestaan in de regio rond Passau. De ADAC Südbayern heeft al aangekondigd dat de 3-Städte-Rallye volgend jaar terugkeert. De Duitse deelname aan de Rallye Zentraleuropa was voortgekomen uit de structuren van het traditionele evenement.
Op middellange termijn wil de ADAC de WRC weer naar Duitsland halen. Daarbij komt een oplossing in beeld die bij veel motorsportfans voor enthousiasme zou kunnen zorgen: een WK-race rond (en mogelijk op) de Nürburgring.
Servicepark op de Nürburgring, proeven aan de Moezel?
Er wordt al langer over nagedacht en in de marge van de Rally Zentraleuropa laaiden de speculaties vorige week opnieuw op. “Voor het volgende seizoen zal het nog niet lukken, maar voor enkele etappes en het servicepark op de [Nürburgring] Nordschleife te gaan, maken deel uit van de plannen voor de toekomst”, aldus een niet bij naam genoemde, hooggeplaatste bron, geciteerd door het portaal DirtFish.
De overwegingen om een WRC-race rond de Nürburgring te organiseren zijn inderdaad meer dan losse gedachten. In het rennerskwartier van het Grand Prix-circuit zou het servicepark een perfecte infrastructuur vinden. De ADAC Mittelrhein beschikt over de technische expertise om een rally op het hoogste niveau te organiseren.
De lokale vereniging organiseert sinds 2021 de Rally Mittelrhein. De race voor het Duitse rallykampioenschap maakt daarbij gebruik van klassementsproeven aan de Moezel, die vroeger in het kader van de Rally van Duitsland werden gereden. De afstand van de Nürburgring tot de Moezel zou integratie in een nieuwe WRC-race in Duitsland mogelijk maken. In theorie zou ook een terugkeer naar het militaire oefenterrein Baumholder en de legendarische speciale proef “Panzerplatte” denkbaar zijn – zij het ten koste van zeer lange verbindingsetappes.
Rally op de Nordschleife zou niets nieuws zijn
Maar ook rond de Nürburgring zou de rallysport geen onbekend terrein betreden. Daar wordt elk jaar in november de Rally Köln-Ahrweiler gehouden. Het hoogtepunt van dit evenement, dat vooral gericht is op auto’s uit de youngtimer-klasse, is de speciale proef “Feste Nürburg”.
Hierbij wordt een groot deel van de Nürburgring-Nordschleife bereden, maar dan in omgekeerde richting. Zo’n buitengewone ervaring met WRC-auto’s en de topcoureurs van het WK rally zou zeker niet alleen rallyfans naar de “Groene Hel” lokken.
Of dit al in 2027 zal gebeuren, is op dit moment echter onzeker. Dit komt ook door de onduidelijke toekomst van de WRC-promotor. In augustus van dit jaar had de internationale automobielfederatie FIA verklaard op zoek te zijn naar een nieuwe marketeer voor het WK rally. De onzekerheid over de toekomstige contactpersoon bemoeilijkt vooral de financiële planning van een mogelijke WK-race.
Een volledige comeback van de klassieke Rally van Duitsland, zoals die tot 2019 in het kader van het WRC werd verreden, is momenteel uitgesloten, nadat de ADAC Saarland zich in 2021 als organisator had teruggetrokken.
