Versenyzői debüt és rekordtartó mindössze 17 évesen: melyik DTM-versenyző a legfiatalabb pilóta a történelemben, és melyik jelenlegi Forma-1-es sztár szerepel a top 10-ben?
2025. április 26-án Landgraf pilótája, Tom Kalender új DTM-rekordot állított fel: a Mercedes-AMG junior pilóta a szezonnyitón Oscherslebenben vette részt első DTM-versenyén – mindössze 17 évesen és egy hónaposan. Ezzel ő lett a sorozat történetének eddigi legfiatalabb indulója.
Kalender felülmúlta a korábbi rekordot tartó versenyzőt – és ez meglepő módon nem Pascal Wehrlein, aki sokáig a DTM legfiatalabb versenyzője volt. A 2015-ös DTM-bajnok 2013. május 5-én, Hockenheimben debütált a sorozatban, akkor 18 éves, 6 hónapos és 17 napos volt.
A közelmúltban azonban volt még egy versenyző, aki Kalenderhez hasonlóan kiskorúként debütált: a 2022-es szezonban a BMW pilótája, Theo Oeverhaus vendégszereplőként debütált a Nürburgringen. Akkor 17 éves, 8 hónapos és 9 napos volt, és ő is helyet kapott a történelemkönyvekben.
A legfiatalabb DTM-pilóták top 10-es listájára pillantva látható, hogy ez a statisztika milyen régre nyúlik vissza: Peter Terting és Michael Bartels személyében két név is szerepel a korábbi DTM-korszakokból. Bartels már 1987-ben, 19 évesen, 2 hónapos és 23 napos korában teljesítette első DTM-versenyét.
Olyan nevek is szerepelnek a listán, amelyek mára már szinte feledésbe merültek: az Audi pilótája, Johannes Seidlitz 2009-ben debütált 18 évesen, míg márkakollégája, Marius Zug a 2022-es szezonban töltötte be 18. életévét. A legtöbb pilóta mára már befejezte aktív karrierjét, vagy más versenysorozatokban indul.
A rekordot tartó Kalender mellett csak egy másik pilóta a legfiatalabb DTM-rajtoló top 10-ből aktív még a sorozatban. Ki ez a pilóta, és melyik jelenlegi Forma-1-es pilóta szerepel még a tíz legfiatalabb DTM-pilóta listáján?
