Szaúd-Arábiában egy új megaváros épül Qiddiya néven – A Forma-1 néhány éven belül Dzsidda-ból oda költözik – MotoGP-t is terveznek Qiddiya-ban
A Szaúd-Arábiai Nagydíj 2021 óta része a Forma-1 naptárának. A verseny egy gyors városi pályán zajlik a Vörös-tenger partján fekvő kikötővárosban, Dzsiddában. Középtávon a verseny egy új versenypályára költözik, amely a főváros, Rijád nyugati részén épül. Ott azonban nem csak egy versenypályát építenek, hanem egy egész várost.
Qiddiya City egy ambiciózus megaprojekt Szaúd-Arábiában, amely a világ első olyan városaként lett megtervezve, amely kifejezetten a szórakozás, a sport és a kultúra céljára épül. A terület több mint 360 négyzetkilométerre terjed ki, és több mint 500 000 lakosnak ad majd otthont.
A jövőben az attrakciók évente több millió látogatót vonzanak majd. A legfontosabb látnivalók között szerepel egy vidámpark a világ leggyorsabb hullámvasútjával, egy versenypálya, egy játék- és e-sport negyed, sportstadionok, valamint golfpályák, vízi parkok és természetvédelmi területek. A Speed Park Track, ahogy a versenypályát Qiddiya Cityben nevezik, Hermann Tilke pályatervező tervei alapján készült. Az egykori Formula-1-es pilóta, Alexander Wurz a saját versenyzői szemszögéből járult hozzá a pálya tervezéséhez. Hogy áll a kivitelezés? „November végén, a WRC idején jártam Qiddiyában” – mondja Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal herceg, a Szaúd-Arábiai Motorsport Szövetség elnöke a Dakar-ralin.
Akkor ugyanis Stefano Domenicali, a Forma-1 ügyvezető igazgatója látogatott el oda. „A pilótaállásban álltunk, a boxokkal és a Paddock Clubbal” – meséli Al-Faisal. „Az egész Paddock épület már áll. Ez tényleg egy hatalmas projekt.”
„Ez egy egész város. A versenypálya csak egy része. Úgy gondolom, hogy a pálya 2027 elején lesz kész. Valójában el sem lehet képzelni a terület méretét. Ez egy nagyon nagy projekt – nem csak a pálya, hanem az épületek és minden, ami körülveszi.”
„Ez egy állandó versenypálya, de ugyanakkor egy város közepén fekszik. Szóval gyakorlatilag olyan, mint egy városi pálya, csak állandó jelleggel – a város közepén. Mint mondtam, ez egy hatalmas város, és a pálya körül sok más projekt is megvalósul.”
Mivel Szaúd-Arábia jelenleg Dzsiddával rendelkezik egy Forma-1-es versennyel, várnak, amíg Qiddiya City nagy része elkészül. „Ezt megbeszéltük Stefano-val és Qiddiya-val, és így állapodtunk meg” – magyarázza Al-Faisal herceg. „Nem mehetünk oda, amíg a környék – a szállodák, bevásárlóközpontok, szabadidőparkok – nem készül el. Nem akarunk ott versenyt rendezni, amíg minden még építkezés alatt áll. Ezért nem sietünk.”
A múltban más országok is bejelentették, hogy új versenypálya köré szállodákat és vidámparkokat építenek. Ez volt például a helyzet Dél-Koreában, de végül a pályán kívül semmi sem épült meg.
Szaúd-Arábiában már most meg lehet becsülni, hogy mikor költözik a Forma-1 Dzsiddából Qiddiyába. „A pálya 2027-re készül el. A Forma-1 valószínűleg 2028-ban vagy 2029-ben költözik oda” – mondta Al-Faisal herceg.
A MotoGP is Szaúd-Arábiába költözik
A pálya védjegye „The Blade”, egy nagy sebességű kanyar, amely 108 méter hosszan emelkedik, majd ismét leereszkedik. Általánosságban a pálya egy városi pálya és egy állandó versenypálya keveréke. A MotoGP is középtávon ott fog versenyezni.
2022-ben Al-Faisal herceg Misano-ba utazott, ahol előszerződést írt alá Carmelo Ezpeleta Dorna-vezérrel. „Igen, a pályát mind az FIA, mind az FIM homologizálja” – erősítette meg Al-Faisal a MotoGP-terveket. „Ez volt a terv a kezdetektől fogva.”
„Kezdetben senki sem hitte el. Azt gondoltuk, hogy az FIA soha nem fogja jóváhagyni az ikonikus „The Blade” kanyart. Ez egyszerűen más. És számunkra fontos, hogy valami egyedülállót hozzunk létre, valami olyat, ami kiemelkedik a többi közül.”
„Nem akarunk egy olyan pályát, ami olyan, mint a többi. Különben csak egy újabb körpálya lenne a naptárban – és pontosan ezt nem akarjuk. Valami egyedülállót szeretnénk hozzáadni [a naptárhoz], egy egyedülálló élményt, mind a versenyzők, mind a nézők számára.”
„Valami különlegeset, ami kreativitást igényel” – így fogalmazza meg Al-Faisal az új létesítmény céljait. „Természetesen a biztonság mindig az első helyen áll. Nem építenénk olyat, ami nem biztonságos. De egy új ötlet nem jelenti automatikusan a kockázatot.”
Szaúd-Arábia az elmúlt években több top versenysorozatot is magához csábított, köztük a Forma-1-et, a Dakar-ralit, a rally-világbajnokságot és a Formula E-t. A MotoGP néhány év múlva követni fogja őket az új pályán.
