Mexikónak nincs többé állandó Forma-1-es pilótája, de mégis meg akarja tartani a nagydíjat, és szerződéshosszabbítás előtt áll a Forma-1-el
A mexikói nagydíj valószínűleg legnagyobb vonzereje már nincs: Sergio Perez 2024 végén elveszíti Forma-1-es pilótaülését. Ennek ellenére a jövőben is lesz Forma-1-es verseny az Autodromo Hermanos Rodriguez pályán Mexikóvárosban: a helyi felelősök hamarosan szerződéshosszabbításra készülnek a Forma-1-el.
Erre utalt Clara Brugada, Mexikóváros kormányfője egy sajtótájékoztatón. Azt mondta: „A jövő héten aláírjuk a megállapodást a Forma-1-gyel. Ez jó hír.”
Mexikó jelenlegi Forma-1-es szerződése ugyanis az idei nagydíj után lejár. Most hároméves meghosszabbításról van szó, ahogyan az eddigi két meghosszabbítás is az eredeti, 2015-től szóló ötéves szerződés után.
Ki finanszírozza (vagy nem finanszírozza) a mexikói versenyt?
A helyi szervezők azonban már 2018 óta nem számíthatnak állami támogatásra: a mexikói kormány az akkori elnök, Andres Lopez Obrador vezetésével visszalépett a nagydíj finanszírozásától.
Azóta a mexikói felelősök két fronton harcolnak: egy több üzletember által létrehozott magánalapítvány biztosítja a Forma-1-es verseny finanszírozását, míg Mexikóváros kormánya ápolja a kapcsolatokat a Forma-1 vezetésével, Stefano Domenicali vezérigazgatóval.
Hogyan akar Mexikó Perez nélkül sikeres lenni
Már 2024-re minden készen állhat Mexikóban a szerződés meghosszabbítására: a mexikói források szerint a tervezés során tudatosan felkészültek egy olyan jövőre, amelyben nincs saját Forma-1-es pilóta.
A szervezők ezért meg vannak győződve arról, hogy Perez nélkül is nagy közönséget tudnak vonzani a pályára – a mexikói közönség pedig a legutóbbi, több mint 400 000 hétvégi látogatóval a Forma-1 legnagyobbjai közé tartozik.
A mexikói promóter, Federico Gonzalez már 2024-ben kijelentette: „Egy új generációval van dolgunk, akik a show és a verseny miatt is szurkolnak.” Emellett a szervezők tudatosan nemzetközi szinten is reklámozzák a Grand Prix-t. A cél: a jegyek egyharmadát Mexikóvárosban, egyharmadát Mexikóban, egyharmadát pedig világszerte értékesíteni.
Gonzalez szerint: „Ez egészségesebbé teszi a Grand Prix-t a nézőszám tekintetében, és remélhetőleg biztosít minket arról, hogy »Checo« Perez nélkül is teltházas lesz.” Ezzel az alapokkal Mexikó „még sok évig” rendezhet Formula-1-es versenyt.
Két további Grand Prix még nincs szerződésben 2026-ra
Más jelenlegi Forma-1-pályák viszont veszélyben vannak: A 2025-ös versenynaptárból Imola és Las Vegas még nem kötött szerződést 2026-ra. Ha a jövő évben 24 nagydíj marad, akkor legalább egy pályának el kell tűnnie, mert 2026-ra már megerősítették egy új Forma-1-es városi verseny megrendezését Madridban, Spanyolországban.
