szombat, október 11, 2025
HomeMotorsportsRovanperä őrült váltása: a rali-világbajnok a Forma-1-be akar kerülni!

Rovanperä őrült váltása: a rali-világbajnok a Forma-1-be akar kerülni!

⁠Kalle Rovanperä meglepetést okozott azzal a bejelentésével, hogy 2026-tól nem a rali-világbajnokságban, hanem a Super Formula-ban fog versenyezni – Mi vár rá és hová tart?

Csütörtökön Kalle Rovanperä meglepetést okozott a motorsport világában azzal, hogy bejelentette merész tervét: a 2025-ös rally-világbajnokság (WRC) után elhagyja a rally sportot, és teljes munkaidőben a Forma-1-be vált.

A Toyota támogatásával Rovanperä jövőre a japán Super Formula-ban fog versenyezni. Célja, hogy már 2027-ben feljusson a Formula 2-be. 2026-ban a kétszeres ralivilágbajnok, aki egyben a történelem legfiatalabb ralivilágbajnoka is, első versenyeit fogja megvívni a Forma-sportban. 2024-ben a most 25 éves finn debütált a körpályás versenyzésben, mégpedig a Porsche Carrera Cup Benelux-ben, ahol három győzelmet aratott.

Rovanperä tavaly próbálta ki először a Forma-autót, amikor a Red Bull Ringen Spielbergben (Ausztria) tesztelte a Forma-4 és a Forma-3.5 versenyautókat. Ezt követően egy Forma-1-es autóval, egy 2012-es Red Bull RB8-cal is végzett tesztet.

2026-ra tekintve Rovanperä elismeri, hogy a Super Formula-ban mind mentális, mind fizikai kihívásokkal kell megküzdenie. Még nem hozták nyilvánosságra, hogy melyik csapatban fog versenyezni Japán legfőbb formula-sorozatában. Az azonban biztos, hogy az egyik Toyota-csapatban fog versenyezni.

„Úgy gondolom, hogy közvetlenül a Super Formula-ba belépni olyan, mint a hideg vízbe ugrani” – mondja Rovanperä, és így magyarázza: „Az autók nem sokkal maradnak el a Forma-1-es autóktól. Sokkal gyorsabbak, mint a Forma-2-esek. Szóval van néhány dolog, amihez hozzá kell szoknom. Az egyik a versenyzés. Meg kell tanulnom, hogyan kell kezelni az autót és a gumikat, és hogyan kell egymás mögött szorosan haladni.”

„Természetesen van egy fizikai oldala is, ami teljesen eltér a rally sport követelményeitől. Csak ez a tél áll rendelkezésemre, hogy felkészítsem a testemet és minden mást, és hozzászokjak ezekhez az autókhoz. A G-erők és a kanyarsebességek annyira különböznek mindattól, amit eddig vezettem” – mondja a 25 éves pilóta, aki tudja: „Sok területen még biztosan van mit tenni.”

Rovanperä megjegyzi, hogy nem tűz ki konkrét időkereteket vagy célokat a Forma-sportban való előrelépéshez. De utal rá, hogy végső célja a Forma-1.

„A következő évekre vonatkozó terv az, hogy először is megvetem a lábam a Forma-1-ben. Gyakorlatilag a nulláról indulok” – mondja. „Az elején sok időbe fog telni, mire felveszem a sebességet, és kiépítem a versenyzői ösztöneimet és minden mást. Természetesen nagyon sok lehetőség van a körpályás versenyzésben, és természetesen a terv folyamatosan fejlődik.”

„A terv az, hogy jó eredményeket érjek el, és rendkívül keményen dolgozzak azért, hogy ezeket az eredményeket elérjem. Nincs időtervem, hogy mikor hol kellene lennem. Egyszerűen csak minden egyes szezonra kell koncentrálnom, keményen dolgoznom és fejlődnöm. És ha eredményeket értek el, akkor minden lehetséges” mondja Rovanperä.

„A terv a következő évekre az, hogy először is megvetem a lábam a Forma-sportban. Gyakorlatilag a nulláról indulok” – mondja. „Az elején sok időbe fog telni, mire felveszem a sebességet, és kiépítem a versenyzői ösztöneimet és minden mást. Természetesen nagyon sok lehetőség van a körpályás versenyzésben, és természetesen a terv folyamatosan fejlődik.”

„A terv az, hogy jó eredményeket érjek el, és rendkívül keményen dolgozzak azért, hogy ezeket az eredményeket elérjem. Nincs időtervem, hogy mikor hol kell lennem. Egyszerűen csak minden szezonra külön-külön kell koncentrálnom, keményen dolgoznom és fejlődnöm. És ha eredményeket értek el, akkor minden lehetséges” – mondta Rovanperä.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments