A világbajnokság éllovasa, Sebastien Ogier remekül indult a Közép-Európai Ralin – Kalle Rovanperä közvetlenül a nyomában van címriválisának
Sebastien Ogier az első két szakaszon a Közép-Európa Rallye-n átvette a vezetést, és ezzel megelőzte címriválisát, Kalle Rovanperát. A francia pilóta, aki összesen kilencedik világbajnoki címét célozza meg, csütörtökön aszfalton állította be a mércét, és 1,6 másodperces előnnyel vezet Toyota-csapattársa előtt pénteken.
A WRC tizenkettedik fordulóját két futammal kezdték a 12,83 kilométer hosszú „Golf und Therme” szakaszon. Ogier az első futamban optimálisan kihasználta a tiszta úton való rajtpozícióját, és 1,7 másodperccel gyorsabb volt, mint Rovanperä és a Hyundai pilótája, Adrien Fourmaux, akik pontosan ugyanazt az időt érték el.
Minden autóval egyre piszkosabb lett a pálya, annak ellenére, hogy a szervezők számos „anti-cut” elemet telepítettek, hogy megakadályozzák a por felkavarodását.
A második futam alkonyatkor zajlott – csak a két legjobb csapat tudta még fényszórók nélkül teljesíteni a pályát. Ogier 0,6 másodperccel gyorsabb volt, mint az első futamban, de végül szoros versenyben alulmaradt: Rovanperä 0,1 másodperccel gyorsabb volt, és megnyerte a szakaszt. A finn 21 ponttal lemaradva Ogier mögött indult a ralin.
„Holnap sokkal nehezebb lesz tiszta rajtot venni” – mondja Ogier. „Nehéz megjósolni, hogy milyen lesz az időjárás.”
Adrien Fourmaux a második futamban nem jutott tovább az ötödik helynél, mert a sötétség akadályozta. A francia pilóta azonban megőrizte harmadik helyét az összetettben, 3,9 másodperccel Ogier mögött.
Stage Win SS1 @SebOgier / @vinzzlandais @TGR_WRC WRC | CER2025 https://t.co/HMWVEzHQ7p pic.twitter.com/QNT55yaVe0
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 16, 2025
„Természetesen nem teljesen fair, hogy nekünk sötétben kell vezetnünk, míg mások még nappali fényben” – véli Fourmaux. „De ez is a játék része. Ennek ellenére elégedett vagyok a teljesítményemmel – talán még egy másodpercet le tudtam volna faragni, de a lámpák nem világítottak a domb tetején, így nem láttam jól a vonalat. De így is jó.”
A Toyota pilótái, Sami Pajari és Takamoto Katsuta egyaránt a negyedik helyen állnak, 5,6 másodperccel lemaradva az éllovastól.
Ogier legfőbb riválisa, Elfyn Evans, aki csak két ponttal lemarad a világbajnokság pontversenyében, mindkét futamban körülbelül három másodpercet veszített, és hat másodperces lemaradással az összetett hatodik helyen áll.
A Hyundai pilótája, Ott Tänak a régebbi i20 N-nel a hetedik helyen (+6,1 s) zárta a napot, 0,2 másodperccel gyorsabb volt, mint csapattársa, Thierry Neuville, aki a legújabb gyári autóval versenyzett.
A top 10-et az M-Sport-Ford pilótái, Gregoire Munster és Josh McErlean, valamint a legjobb WRC2-pilóta, Alejandro Cachon zárták.
Pénteken hat aszfaltos szakasz vár a csapatokra, összesen 99 mérési kilométerrel.
