A jelenlegi bajnok Ayhancan Güven elhagyja a DTM-et, és nem védi meg címét a 2026-os szezonban – miért ez ritka, de nem példa nélküli eset
Hétfő óta hivatalos, hogy az idei DTM-bajnok Ayhancan Güven nem fogja megvédeni címét a 2026-os szezonban. A 27 éves török pilóta, aki csak az utolsó futamon szerezte meg a bajnoki címet, átigazol a hosszú távú világbajnokságba (WEC), és így harc nélkül adja át DTM-koronáját.
Az, hogy a DTM-ben nincs címvédő, ritka, de nem első alkalom: a versenysorozat több mint 40 éves történetében már több bajnok is volt, akik legalább ideiglenesen befejezték karrierjüket, és a nagy diadalukat követő szezonban lemondtak a címvédésről.
Az első ilyen versenyző a belga Eric van de Poele volt, a DTM 1987-es bajnoka: a BMW pilóta 1988-ban nem rendelkezett állandó pilótaüléssel, így harc nélkül lemondott címéről. Csak a hockenheimi döntőben tért vissza két versenyre, és a következő években is csak kiválasztott versenyeken indult. Soha többé nem versenyzett teljes DTM-szezont.
Roberto Ravaglia, aki 1989-ben megszerezte a DTM-címet, szintén nagyrészt hátat fordított a sorozatnak a következő évben. Ehelyett az olasz pilóta egy Toyota 90C-vel indult a Le Mans-i 24 órás versenyen és a sportautó-világbajnokságban. A DTM-ben Ravaglia 1990-ben csak két versenyen indult a norisringi pályán Nürnbergben.
A 1992-es szezonban a BMW pilóta ugyan visszatért egy teljes szezonra, de újabb bajnoki cím megszerzésére nem volt esélye. A 2000-ben indult „új” DTM-ben is volt már több bajnok, akik a cím megszerzését követő évben nem indultak a sorozatban.
Ayhancan Güven előtt Pascal Wehrlein volt az egyik olyan pilóta, aki lemondott a címvédésről. A DTM történetének legfiatalabb összetett győztese azért fordított hátat a sorozatnak, mert címének megszerzése után sikerült átlépnie a Forma-1-be.
Melyik DTM-bajnokok mondtak még le a címvédésről, mi volt az oka ennek, és melyik bajnok nem védte meg kétszer is az előző évi összetett győzelmét?
