A DTM bajnok SSR Performance csapat elveszíti csapatfőnökét, Mario Schuhbauert: mi áll a háttérben, és miért maradt alig valaki a sikeres csapatból
A DTM-bajnok SSR Performance csapat, amely tavaly Lamborghini-vel és Mirko Bortolottival szerezte meg a címet, majd kilépett a hagyományos sorozatból, elveszíti csapatfőnökét, Mario Schuhbauert. Ezt a csapat sajtóközleményben jelentette be. A 29 éves, Sauerlandban született Schuhbauer, aki 2021 áprilisa óta dolgozott a müncheni Freimannban található istállónál, a jövőben új utakat szeretne bejárni.
„Számos megkeresés érkezett, sőt, a Forma-1-ből is felvették velem a kapcsolatot” – idézi Schuhbauert a sajtó. „Még semmi sem dőlt el, de örömmel várom az új nagy kihívást.”
Hogy melyik Forma-1-es csapatokról van szó, nem tudjuk. A távozás azonban nem meglepő, mivel az SSR Performance a DTM-ből való kivonulása után még mindig nem jelentette be új versenynaptárát 2025-re, pedig a szezon már javában zajlik.
SSR 2025-ben versenynaptár nélkül, a bajnokcsapat szétesik
A DTM-ből való kivonulás, miután a hároméves programot bajnoki címmel koronázták, a magas költségekkel is összefüggésben állt, ezért inkább az ügyfélsportra akartak koncentrálni. A GT World Challenge Europe vagy a GT Open sorozatban való részvételről szóló pletykák nem valósultak meg.
A Lamborghini Huracan GT3 Evo és a Paravan elektronikus kormányrendszerével való indulás sem került eddig megerősítésre. Tudomásunk szerint a csapat legutóbbi versenye január végén volt a GT Winter Series-ben Portimaóban.
Schuhbauer távozásával a DTM-bajnok csapatból a teherautóversenyzők mellett csak Marcel Schmidt maradt, aki 2023 végén érkezett a BMW Team Schubert-től, és 2024-ben Nicki Thiim műszaki igazgatója és versenymérnöke volt. A hírek szerint jelenleg a sorozatgyártásban dolgozik – az SSR Performance a Manthey-hez hasonlóan sportautókhoz fejleszt teljesítménynövelő készleteket. Különösen a Grasser-csapat használta ki az SSR leépítését, és szerződtette a kulcsfontosságú alkalmazottakat.
Csapat tulajdonos: „Jelenleg a járműfejlesztésre koncentrálunk”
„Mario távozásával kiváló vezetőt veszítünk. Egy rendkívül elkötelezett csapatjátékos, aki önállóan nagy eredményeket ért el” – dicsérte hosszú távú csapatfőnökét Stefan Schlund, a csapatfőnök.
„Jelenleg az SSR Performance-nél a járműfejlesztésre koncentrálunk, és Mario, ami fiatal korában teljesen érthető, újra a motorsport nagy világába szeretne visszatérni. Jelenleg ezt nem tudjuk neki megadni, de a köztünk lévő pozitív kapcsolat mindig megmarad” – mondta Schlund.
Schuhbauer, aki először értékesítési menedzserként csatlakozott az SSR Performance-hez, majd 2021 októberében a korábbi Porsche-igazgató Wolfgang Hatz utódjaként lett csapatfőnök, 2022-ben vezette a csapatot a DTM-be, amikor a Porsche 911 GT3 R-rel Dennis Olsen és a Manthey támogatásával Spa-Francorchamps-ban megszerezte az első pole pozíciót és az első győzelmet.
Schuhbauer: „Nagyszerű, összetartó csapat volt”
Különösen a Lamborghinihez való márkaváltás után, 2023-ban sikerült egy erős csapatot összeállítania: 2023-ban Bortolottival vívott végső küzdelmet a bajnoki címért, és végül második lett, 2024-ben pedig az Abt-Audi pilótája, Kelvin van der Linde ellen vívott párharcban végleg megszerezte a DTM-bajnoki címet – mint az első Lamborghini-csapat a történelemben.
„Nagy cél volt számomra, hogy megszerezzük a DTM-bajnoki címet” – mondja Schuhbauer. ”Négy éven át folyamatosan építettem a csapatot. A munkatársak, a logisztika, a telephely vezetése – Stefan Schlund nagy bizalmat szavazott nekem. Szerencsére ezt sikerrel tudtam meghálálni.”
Még ma is „libabőrös” lesz, ha visszagondol a hockenheimi bajnoki címre. „Remek, összetartó csapat voltunk, ahol mindenki megérdemelte a trófeát.” Most „nagyon izgatott, hogy a jövőben milyen versenypályákra visz az életem. Az SSR Performance-nél töltött időm meghatározó volt számomra, és Stefan Schlundnak örökké hálás leszek.”
