Lewis Hamilton Alonso és Vettel példáját követve a Ferrari világbajnoki címére tör, ezért máris változásokért lobbizik a csapaton belül és új struktúrákat követel
Lewis Hamilton történelmet akar írni a Ferrarival, és a háttérben már meg is tette az első lépéseket a 2026-os szezonra. A hétszeres világbajnok nem csak a pályán látja a feladatát, hanem a maranellói hagyományos csapat strukturális átalakításában is. A 2025-ös szezon mérsékelt sikerei ellenére teljes erőbedobással dolgozik a 2026-os évre.
A 2026-os Forma-1-es szezonra tekintettel, amelyben új szabályok lépnek életbe, többek között átdolgozott aerodinamika és hajtástechnika, Hamilton saját bevallása szerint „még egy lépéssel tovább megy”. A Mercedes-től a Ferrarihoz való átigazolása után a brit pilóta azt szeretné elérni, ami Fernando Alonsótól és Sebastian Vetteltől nem sikerült: 2007-ben Kimi Räikkönen óta először megnyerni a világbajnoki címet a piros overallban.
„Ha megnézzük az elmúlt 20 év pilótáit – Kimi, Fernando, Sebastian –, mindannyian világbajnokok” – mondta Hamilton. „De sem Fernando, sem Sebastian nem tudta megszerezni a címet a Ferrarival. Nem vagyok hajlandó elfogadni, hogy velem is ugyanez történjen.”
Technikai integráció és stratégiai impulzusok
Hogy ezt megakadályozza, Hamilton már hónapokkal a 2026-os szabályváltozás előtt impulzusokat akar adni. Január óta a Ferrari intenzíven dolgozik az új autó koncepcióján. Hamilton ezért gyakran látogatott a maranellói gyárba.
„Az elmúlt hetekben többször jártam a gyárban, részt vettem a részlegvezetőkkel tartott megbeszéléseken, és beszéltem John Elkannnal, [vezérigazgató] Benedetto Vignával, [fejlesztési igazgató] Loic Serrával és [csapatfőnök] Frederic Vasseurral” – mondta a 40 éves pilóta.
„Az első néhány verseny után készítettem egy átfogó dokumentumot, a mostani szünetben pedig még kettőt. Ezek a szükséges strukturális változásokról szólnak. Egy másik a jelenlegi autóval kapcsolatos nehézségekkel foglalkozik. Olyan dolgok, amelyeket szeretnék átvinni a jövő évi autóba, és olyanok, amelyeket meg kell változtatni.”
A 2026-os koncepció első bemutatásán Hamilton körülbelül 30 mérnökkel ült egy teremben. „Minden egyes mérnökkel külön beszéltem. Ez egy nagyon nagy lökés” – mondja Hamilton.
„Még nem minden henger működik”
A brit pilóta nyíltan beszél a belső gyengeségekről: „A Ferrari egy hatalmas szervezet, sok mozgó alkatrésszel. De még nem minden terület működik minden hengerrel – és pont ezért nem érte el a csapat még azt a sikert, amit megérdemel.” Ezért tartja feladatának, hogy kritikus szemmel vizsgálja a döntéshozatali folyamatokat, és minden területen új impulzusokat adjon.
„Ha mindig ugyanazt a utat járjuk, ugyanazokat az eredményeket kapjuk” – mondja Hamilton. „Azért vagyok itt, hogy nyerjek, és az idő ellenem dolgozik.”
Tisztában van a kihívással, de dicséri a csapat nyitottságát az ő javaslatai iránt. „A Ferrari hihetetlenül pozitívan reagál. Megpróbálok szövetségeseket szerezni a csapaton belül, hogy közösen új utakat járhassunk be.”
„Tényleg hiszek abban, hogy a Ferrari a jövőben több bajnoki címet is nyerhet. Ezt én is szeretném elérni, és most.”
