A híres Formula-1-es pálya, Spa mostantól egy két eurós érmén is megjelenik: két szigorúan limitált változat teszi gyűjtői darabokká.
Belgium egy különleges érmével tiszteleg az egyik leghíresebb Formula-1-es versenypálya előtt: A Circuit de Spa-Francorchamps pálya elrendezése mostantól egy két eurós érmén látható, amely limitált kiadásban kapható gyűjtők számára.
Az egyik változat „Stempelglanz” (fényes) kivitelben, úgynevezett Coin-Card-ban kapható, holland vagy francia kísérő szöveggel, 150 000 darabos példányszámban. Exkluzívabb a „polírozott lemez” változat gyűjtői tokban, amelyből 5000 darab készült.
Mindkét érmeváltozat közös jellemzője, hogy bár az euróövezetben törvényes fizetőeszköznek minősülnek, nem kerülnek forgalomba. Ez azt jelenti, hogy a Spa-érmével csak elméletileg lehetne fizetni.
A pénzérme kialakításának részletei
A pénzérme kialakítása egyszerű: a „Circuit de Spa-Francorchamps” felirat alatt a pálya vonalvezetése látható. Mellette a pálya hossza (7,004 kilométer) és alapításának éve (1921) szerepel.
Az egyéb adatok között alul látható a pénzverde jelzése, a kibocsátó ország és év, valamint a pénzverde szimbóluma. A jobb szélén Iris Bruijns művész még a kezdőbetűit (IB) is megörökítette.
Miért kapta meg Spa ezt az érmét?
Amaury Bertholome pályaigazgató „hatalmas megtiszteltetésnek” tartja, hogy Spa mostantól saját két eurós érmével rendelkezik. „Ez egy olyan kitüntetés, amely túlmutat az autóversenyzésen: több mint százéves történelmünket, élő kulturális örökségünket, helyi gyökereinket és azokat az érzelmeket méltatja, amelyeket ez a különleges hely generációk óta kivált generációkból a rajongókból.”
Ezért Pierre-Yves Jeholet, a vallon kormány alelnöke és (többek között) gazdasági miniszter szerint „természetes volt” ezt az érmét verni. Szemében ez „megérdemelt elismerés” egy „kulturális örökség ékkövének és a világ autóversenyzésének zászlóshajójának”.
Spa-Francorchamps története
Az 1921-ben megnyitott „Ardennes-i hullámvasút” valóban a világ egyik leghíresebb versenypályája, és elsősorban az „Eau Rouge” nevű lejtőről híres.
Eredetileg a pálya alig 15 kilométer hosszú volt, és már az autóverseny-világbajnokság – a mai Formula-1 – alapításának évében is szerepelt a versenynaptárban. 1970-ben a Formula-1 utoljára futott a hosszú változatú pályán, 1983-ban pedig először egy 6,9 kilométerre rövidített változatú pályán. 2007 óta a pálya hossza 7,004 kilométer.
Spa elsősorban a német Formula-1-rajongók számára ismert, mint Michael Schumacher „otthona”: a rekordbajnok 1991-ben debütált ott a Grand Prix-n, és egy évvel később szintén ott szerezte első Formula-1-győzelmét. 2004-ben Schumacher éppen Spa-Francorchamps-ban szerezte meg történelmi hetedik világbajnoki címét.
De Spa hosszú története során számos tragédiát is látott: 1985-ben a német tehetség, Stefan Bellof halálos balesetet szenvedett egy sportautó-balesetben az „Eau Rouge” pályaszakaszban. 2019-ben a Formula-2-es pilóta, Anthoine Hubert egy újabb súlyos balesetben halt meg, csak néhány méterrel arrébb.
