A portugál pilóta első nyilvános fellépésén az Alpine gyári pilótájaként a legjobb időt érte el – a Lexusnál történt tűz miatt hosszabb szünet következett
Antonio Felix da Costa vezette az időmérő táblázatot a Bahreinben rendezett hosszú távú világbajnokság (WEC) újonc tesztjén. A jövő évben az Alpine színeiben induló volt Porsche-pilóta délután az Alpine A424 36-tal 1:49,214 perces legjobb időt ért el.
Ezzel 0,159 másodperccel volt gyorsabb, mint az Alpine jelenlegi állandó pilótája, Frederic Makowiecki, aki délelőtt néhány telepítési kört tett meg, mielőtt átadta az autót da Costának.
Az újonc Nick Cassidy, aki 2025-ben a Peugeot színeiben indul, összesen 59 kört teljesített a két 9X8-asban, és 1:49,376 perces idejével a harmadik helyet szerezte meg. A új-zélandi pilóta ezzel a teszt leggyorsabb „igazi” újonca lett, míg da Costa már 2023-ban is versenyzett egy Hypercar-szezonban a Jota-Porsche-val.
Marco Sörensen az Aston Martin Valkyrie 51-ben, ezzel folytatva fokozatos beilleszkedését a Hypercar osztályba, miután korábban már tesztelt a Toyota és a Ferrari számára.
Közvetlenül mögötte a frissen koronázott világbajnok James Calado következett ugyanebben az autóban, majd Charles Weerts, aki a BMW 8-as Toyota-ban zárta.
Mivel néhány állandó pilóta is részt vett a tesztelésen, több újonc is a rangsor hátsó részén végzett. Mattia Drudi az Aston Martinnal a 13. helyen végzett. Kelvin van der Linde első versenyén a BMW M Hybrid V8-cal a 16. helyen végzett.
Az LMGT3 osztályban Hadrien David az ASP-Lexus 78-as Lexus Tom van Rompuy vezetésével az utolsó kanyarban kigyulladt, ami hosszabb vörös zászlós szakaszt eredményezett.
A második helyen Tom Fleming végzett a 87-es ASP-Lexusban, amelyet Daviddel osztott meg.
Nicola Lacorte az AF-Corse-Ferrari 77-ben 2:02.717 perces idővel az ötödik lett.
A nap második piros zászlóját Matias Zagazeta okozta délután, amikor le kellett állítania az AF-Corse-Ferrari 21-es autóját a pályán.
