Marco Bezzecchi écope d’une double sanction pour sa collision avec Marc Marquez en Indonésie. Voici comment il explique l’incident et ce qu’il prévoit de faire en Australie.
Après sa chute et sa collision avec Marc Marquez lors du Grand Prix d’Indonésie, Marco Bezzecchi s’est exprimé pour la première fois en détail sur l’incident jeudi à Phillip Island, où le MotoGP fait étape ce week-end.
L’Italien a été sanctionné d’une double pénalité de long lap pour la collision qui a blessé Marquez. C’est ce qu’a récemment annoncé la direction de course.
Lors de la journée médiatique du Grand Prix d’Australie, le pilote Aprilia s’est montré autocritique, mais aussi déterminé à aller de l’avant. Interrogé sur sa condition physique, il a déclaré : « Je me sens bien. J’ai certes quelques douleurs, notamment au dos, mais quand on voit comment s’est déroulée la collision, c’est compréhensible. »
Il s’est violemment cogné le dos lors de l’impact, mais n’a jamais perdu connaissance. « Non, non, je suis toujours resté conscient. Je suis resté au sol parce que je ne pouvais plus respirer à cause du choc, surtout dans le dos. J’ai simplement attendu que je puisse à nouveau respirer », explique l’Italien avec le recul.
Bezzecchi : je ne voulais pas dépasser Marc
Au sujet de l’accident, Bezzecchi souligne qu’il n’avait pas l’intention d’attaquer Marquez : « Je ne voulais pas tenter de dépassement. J’ai pris le virage un peu plus serré, mais je ne m’attendais pas à ce qu’il freine aussi fort à l’entrée du virage. C’était mon erreur. J’étais derrière lui et j’ai mal évalué la situation. »
MASSIVE CRASH FOR BEZ AND @marcmarquez93
Heureusement, les deux s’en sortent indemnes IndonesianGP pic.twitter.com/hqM7sKqVV0
— MotoGP™ (@MotoGP) 5 octobre 2025
Il a essayé de redresser la moto pour pouvoir freiner plus fort, mais il était trop tard. « J’allais tout simplement un peu trop vite », admet le pilote Aprilia. « Heureusement, je n’ai touché que légèrement l’arrière de sa moto. »
Le problème qui a finalement conduit à la blessure de Marquez était le bac à gravier : « Le rebord était tellement haut. Sans cela, les conséquences auraient été beaucoup moins graves pour lui et pour moi. Le bac à gravier a détruit mon corps », critique Bezzecchi à propos du tracé du circuit.
À la question de savoir si de l’asphalte aurait été préférable au gravier à cet endroit, l’Italien répond toutefois avec réserve : « Je ne sais pas. Demandez-leur. Quand nous, les pilotes, disons quelque chose, on dit toujours que nous voulons le gravier. Donc je ne sais pas. Mais peut-être qu’ils apporteront des améliorations après cet accident. »
La décision des commissaires de course n’a été rendue qu’en Australie
Le fait que la décision concernant la sanction n’ait été prise que ce jeudi est également lié au fait que la direction de course n’a pu discuter de l’incident avec Bezzecchi en personne que maintenant. « La réunion avec les commissaires s’est bien passée. Je les ai rencontrés ce matin », révèle le pilote de 26 ans.
« Au final, la sanction est ce qu’elle est. Je dois l’accepter. Nous, les pilotes, voulons toujours moins, mais c’est ainsi. J’accepte la sanction et je vais quand même faire de mon mieux. »
Malgré la douleur et la double pénalité de long lap, Bezzecchi veut aborder le week-end en Australie avec une attitude positive. « Je ne peux pas commencer le week-end dans une mauvaise ambiance. Je dois essayer d’en tirer le meilleur parti, dimanche, mais aussi vendredi et samedi. »
« J’espère que mon corps réagira mieux jour après jour, car ce circuit est très rapide et assez exigeant physiquement. Les températures aident un peu, car il fait frais. C’est mauvais pour la douleur, mais bon pour l’endurance. »
Même si les séquelles de l’accident et la pénalité infligée ce week-end joueront un rôle, Bezzecchi tire sa confiance de ses récentes performances. En Indonésie, il a été particulièrement performant dans le secteur 2, qui est très rapide et fluide, un peu comme à Phillip Island. « Cela me donne confiance. »
