mercredi, octobre 8, 2025
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Rallye du Chili 2025 : Sébastien Ogier prend la tête du championnat du monde grâce à sa victoire

Sébastien Ogier remporte le Rallye du Chili, prend la tête du championnat du monde et entre dans l’histoire du WRC avec Toyota – Oliver Solberg est champion WRC2

Sébastien Ogier a remporté le Rallye du Chili, onzième manche du Championnat du monde des rallyes (WRC) 2025, et prend ainsi la tête du classement du championnat. Le pilote Toyota s’est imposé dans un duel passionnant contre son coéquipier Elfyn Evans et a célébré sa cinquième victoire de la saison. Avec ce succès, Toyota a également remporté sa 103e victoire au classement général du WRC, dépassant ainsi Citroën dans le classement des constructeurs.

Ogier et son copilote Vincent Landais ont obtenu le maximum de 35 points après avoir remporté non seulement la victoire au classement général, mais aussi les points supplémentaires pour le classement du dimanche et la Power Stage. À trois rallyes de la fin de la saison, le Français devance désormais Evans de deux points au classement général. Il s’agit de la 66e victoire d’Ogier en 200 départs en championnat du monde.

« Ces points sont mérités, après avoir perdu un peu de terrain au Paraguay à cause de la météo. Je suis impatient de revenir sur l’asphalte », a déclaré Ogier après sa victoire. « Vincent fait un excellent travail, la voiture est parfaitement préparée. Merci à l’équipe – Toyota occupe désormais la tête du classement, et c’est mérité. »

Evans battu de justesse – Fourmaux sauve le podium

Le départ a été difficile pour Ogier, qui s’est trompé dans les réglages de sa voiture vendredi matin et a chuté à la septième place. Il a ensuite remonté progressivement le classement. Evans a pris la tête à un moment donné, profitant également des conditions difficiles du samedi matin, mais Ogier a renversé la situation dans l’après-midi. Grâce à une série de meilleurs temps, il a dépassé Evans et a défendu sa position de leader jusqu’à l’arrivée le dimanche. Au final, son avance était de 11,0 secondes.

Adrien Fourmaux (Hyundai) a décroché la troisième place après un week-end mouvementé. Après avoir manqué le podium au Paraguay, il a cette fois-ci terminé la course grâce à une performance solide. Son coéquipier Thierry Neuville a terminé quatrième, juste devant Sami Pajari (Toyota), en grande forme, qui a obtenu son meilleur résultat en WRC à ce jour avec une cinquième place.

Revers pour Rovanperä et Tänak

Kalle Rovanperä (Toyota) a bien commencé avec deux meilleurs temps, mais a perdu plus d’une minute après une crevaison et n’a pas pu dépasser la sixième place. Il se trouve désormais à 21 points de la tête.
Ott Tänak (Hyundai) a abandonné vendredi en raison d’une panne moteur et n’a récolté qu’un seul point malgré un nouveau départ dimanche. L’Estonien compte désormais 43 points de retard.
Le pilote Toyota Takamoto Katsuta a terminé septième, tandis que Grégoire Munster (M-Sport-Ford) a obtenu son meilleur résultat depuis mars dernier en terminant huitième.

Solberg sacré champion WRC2

Oliver Solberg (Toyota) et son copilote Elliott Edmondson ont remporté au Chili leur cinquième victoire de l’année dans leur catégorie, s’assurant ainsi le titre WRC2 avant la fin de la saison. Le Suédois a remporté la catégorie avec 40,4 secondes d’avance sur Nikolayi Gryasin (Skoda) et s’est classé neuvième au classement général.

Solberg a profité des abandons de ses rivaux pour le titre, Yohan Rossel (Citroën) et Gus Greensmith (Skoda), tous deux victimes de problèmes moteur. Une chose est sûre : à trois manches de la fin de la saison, Solberg ne peut plus être détrôné de la tête du classement WRC2.

Après onze des quatorze manches du championnat du monde, Ogier mène le classement des pilotes avec 224 points, devant Evans (222) et Rovanperä (203). Tänak suit en quatrième position (181) en tant que meilleur pilote Hyundai. Au classement des constructeurs, Toyota est clairement en tête avec 572 points, Hyundai (447) accusant un retard de 125 points.

Le championnat du monde des rallyes reprendra dans quatre semaines (du 16 au 19 octobre) avec le Rallye d’Europe centrale, qui se déroulera à nouveau en Allemagne, en Autriche et en République tchèque.

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