La nouvelle série de courses GT mise cette année sur les pilotes amateurs et gentlemen, de nouvelles approches BoP et une plus grande proximité avec les fans grâce à la « Fan Cam » et à la « Heroes Arena ».
Avec la GT Summer Series, les courses GT allemandes disposeront d’une nouvelle plateforme à partir de la saison 2026. Derrière ce projet se cache Gedlich Racing, qui s’est fait un nom ces dernières années avec la Winter Series en Europe du Sud. Ce concept éprouvé doit désormais être transposé pour la première fois à l’été et en Allemagne, avec un objectif clairement défini : mettre les pilotes amateurs et gentlemen au centre de l’attention.
Le calendrier 2026 comprend cinq événements sur six mois et a été spécialement adapté aux besoins des équipes et des pilotes, selon l’organisateur. Des courses sont prévues sur des circuits allemands connus ainsi que sur certains circuits internationaux.
Une pause estivale plus longue devrait offrir une plus grande sécurité dans la planification. La série est intégrée aux ADAC Racing Weekends, ce qui promet une stabilité organisationnelle et un environnement bien établi.
L’approche sportive est une caractéristique centrale de la GT Summer Series. Contrairement à de nombreux formats GT existants, le règlement s’adresse explicitement aux pilotes non professionnels. Les professionnels sont également autorisés à participer, mais ils doivent s’attendre à des restrictions techniques.
Au cœur du concept se trouve un équilibre des performances spécifique au pilote, qui tient compte non seulement du véhicule, mais aussi du statut du pilote. L’objectif est de donner aux amateurs des chances réalistes d’obtenir des classements compétitifs.
« Notre expérience nous permet de savoir exactement ce qu’attendent les pilotes amateurs », explique Stefan Lehner, organisateur de la série. La technologie doit donc offrir plus de liberté tout en préservant la densité de puissance dans le peloton. La GT Summer Series se positionne ainsi délibérément comme une alternative aux championnats GT de plus en plus professionnalisés.
En dehors de la piste, l’organisateur poursuit également de nouvelles approches. Avec la « Heroes Arena », une zone centrale doit être créée dans le paddock afin de mettre davantage en avant les pilotes, les équipes et les partenaires. Des présentations de pilotes, des interviews et d’autres activités y sont notamment prévues. L’idée derrière cela : offrir plus de visibilité aux acteurs, et pas seulement pendant le temps limité passé sur la piste.
Toutes les courses de la GT Summer Series seront retransmises en direct. Le livestream classique sera complété par une Fan Cam qui fournira des images du paddock tout au long de la journée. L’accent sera moins mis sur les images haut de gamme que sur les impressions directes des stands, des tentes des équipes et des conversations avec les pilotes.
Le coup d’envoi de la saison est prévu du 17 au 19 avril 2026 au Hockenheimring.
Les classes GT3, GT2, GT4, Cup, Challenge et Supertrofeo sont ouvertes aux inscriptions. Les inscriptions sont déjà ouvertes. Afin de mieux contrôler les coûts, l’organisateur met à la disposition des équipes un planificateur de budget, ce qui donne une indication supplémentaire sur le public cible de la nouvelle série.
Calendrier de la GT Summer Series 2026
17/04 – 19/04/2026 : Hockenheimring (Allemagne)
29/05 – 31/05/2026 : Oschersleben (Allemagne)
25/06 – 28/06/2026 : Nürburgring (Allemagne)
27/08 – 30/08/2026 : Spa-Francorchamps (Belgique)
02/10 – 04/10/2026 : Hockenheimring (Allemagne)
Journées d’essais Gedlich Racing 2026
17/04/2026 : Hockenheimring
28/05/2026 : Oschersleben
14/07/2026 : Circuit Sprint du Nürburgring
15/07/2026 : Red Bull Ring
16/07/2026 : Oschersleben
18/08/2026 : Circuit Grand Prix du Nürburgring
29-30/09/2026 : Portimao
01/10/2026 : Hockenheimring
