La voiture de Sergio Perez est tombée en morceaux lors du sprint en Chine, et de nouveaux problèmes sont apparus lors des qualifications. Pourtant, Cadillac espère toujours rivaliser avec Aston Martin.
Sergio Perez a connu samedi en Chine une séance de qualifications particulièrement décevante. Alors que son coéquipier Valtteri Bottas a même réussi à devancer une Aston Martin, signant ainsi un petit succès pour le nouveau venu, Perez a terminé dernier sans aucune chance, à près d’une seconde et demie du Finlandais.
« Malheureusement, les qualifications ont été compromises », déplore le Mexicain après la séance. « Nous étions en retard, nous avons raté un tour, puis j’ai eu un problème avec le déploiement qui nous a fait perdre beaucoup de temps, ce qui était très malheureux. »
Au vu du temps réalisé par Bottas, il voit toutefois « encore beaucoup de potentiel » dans la voiture et espère « que nous pourrons faire une bonne course demain contre les Aston et livrer un beau combat contre elles ».
Cadillac rencontre toutefois encore quelques problèmes. Selon Perez, il faut aller « assez à la limite » dans les réglages pour essayer de protéger le pneu avant gauche, qui a également causé des problèmes à plusieurs autres équipes.
Lors du sprint, Perez n’a pu suivre le rythme des Aston Martin que de manière limitée. Malgré une phase de safety car tardive, lors de laquelle la course a été relancée alors qu’il restait encore trois tours à parcourir, il comptait six secondes de retard sur Stroll à l’arrivée.
Cela était toutefois également dû à un incident technique, lors duquel le capot de Perez s’est détaché sur la longue ligne droite opposée sans intervention extérieure. « Nous voulions réduire la résistance aérodynamique pour la course », plaisante-t-il lorsqu’on l’interroge sur ces difficultés, tout en admettant que l’équipe ne sait pas encore pourquoi la voiture a pu se désagréger ainsi.
Voici à quoi ressemblait la voiture de Perez à l’issue de la course sprint pic.twitter.com/MVAiybr45R — Holiness (@F1BigData) 14 mars 2026
Cela s’inscrit toutefois dans une série de problèmes similaires, car ce n’est pas la première fois que des pièces tombent de la MAC-26 – auparavant, des rétroviseurs, entre autres, avaient déjà été perdus sans raison apparente. « Bien sûr, l’équipe en est encore à ses débuts », estime Perez, « mais nous apprenons chaque jour, bien sûr. »
« Espérons que nous pourrons terminer la course demain avec une voiture intacte. »
