Francesco Bagnaia démarre en demi-teinte à Buriram et ne termine que 15e lors des essais libres du vendredi. La star de Ducati rate ainsi son entrée directe en Q2.
Après les essais préparatoires à Sepang (Malaisie) et Buriram (Thaïlande), Francesco Bagnaia était convaincu d’avoir retrouvé ses bonnes sensations grâce à la Ducati améliorée. C’est pourquoi le double champion du monde de MotoGP envisageait avec optimisme le début de la saison à Buriram ce week-end.
Mais dès les essais du vendredi, il a subi un revers cuisant. Bagnaia a terminé 15e et a ainsi manqué la qualification directe pour la Q2. Il accusait un retard de 1,3 seconde sur le leader. Son coéquipier Marc Marquez a finalement terminé à la deuxième place.
Que s’est-il passé cette fois-ci pour Bagnaia ? « Quand je mettrai un terme à ma carrière, j’écrirai un livre sur cet entraînement. Rien, j’ai juste… c’est plutôt ma faute. Je n’ai pas bien travaillé. J’étais beaucoup trop agité. »
« Avant l’entraînement, nous avons décidé de modifier légèrement les réglages. Mais cela n’a pas fonctionné. Et dès que j’ai vu que le ciel s’assombrissait, nous avons décidé de mettre des pneus neufs pour faire un meilleur tour. »
« Mais j’ai vraiment eu du mal avec ce réglage. Et puis j’étais en retard. Donc : c’est ma faute. Je dois rester plus calme. Pour le premier jour de la saison, ça aurait pu mieux se passer, mais je dois simplement rester plus calme. »
Malgré tout, Bagnaia est convaincu que ce résultat est dû aux circonstances, notamment au vent et aux quelques gouttes de pluie, car il se sent globalement très à l’aise avec sa moto : « Plutôt bien. Il est clair que les conditions ont changé par rapport aux essais. »
« C’était peut-être dû à la pluie des derniers jours, mais bon. Ce matin, j’étais plutôt satisfait de la moto. Nous avons eu un peu de mal avec l’usure des pneus et nous avons vu qu’Aprilia était vraiment compétitive avec Bezzecchi. »
« Je pense qu’il est actuellement trois ou quatre dixièmes plus rapide, mais j’ai eu un bon feeling. » Selon Bagnaia, les problèmes de comportement de sa Ducati l’année dernière ont été résolus.
« Au freinage et à l’entrée des virages, on dirait que tu peux freiner plus tard et mieux stabiliser la moto plus tôt. Pour moi, c’est une bonne amélioration. Oui, cela apporte plus de stabilité. »
