L’ancien pilote de Formule 1 David Coulthard réagit aux réactions mitigées sur le nouveau règlement 2026 – Une rencontre avec un fan fait du bruit.
L’ancien pilote de Formule 1 David Coulthard a appelé les fans à donner une chance équitable au nouveau règlement avant de se permettre un jugement définitif. La saison 2026 marquera le début d’une toute nouvelle ère dans la catégorie reine. Mais jusqu’à présent, les réactions dans le paddock et dans les tribunes sont plutôt mitigées.
Alors que les critiques portent surtout sur les dépassements « artificiels », le « superclipping » et la gestion extrême de l’énergie par les pilotes, d’autres ont célébré le début de saison captivant en Australie – en particulier le duel intense entre George Russell et Charles Leclerc pour la tête de la course.
Les chiffres parlent d’ailleurs d’eux-mêmes : la course de Melbourne a offert la fierté de 120 dépassements, contre à peine 45 l’année précédente en 2025.
Un client haut de gamme frustré
Dans un épisode du podcast Up To Speed, Coulthard a raconté une rencontre à l’aéroport après le début de la saison, qui illustre bien la dichotomie actuelle. « Lors du contrôle des passeports à la sortie d’Australie, j’étais derrière un homme encore plus âgé que moi. Il m’a dit : “J’en ai fini avec la Formule 1. J’assiste à six Grands Prix par an, je possède tous les modèles Ferrari et j’attends la livraison de ma RB17” – une voiture à cinq millions de livres », a déclaré Coulthard.
« Nous parlons donc ici d’un véritable client haut de gamme. Et il m’a dit : “Je ne veux pas voir de managers, je veux voir des pilotes de course”. Je lui ai répondu : “D’accord, je vous comprends, mais laissons un peu de temps à cette affaire” » .
De son propre point de vue, l’Écossais peut tout à fait voir la nouvelle ère d’un bon œil. « Si je regarde tout cela de mon point de vue, j’ai vraiment apprécié les premiers tours du Grand Prix. Il y a eu des dépassements et des contre-attaques directes. Les pilotes ont dû découvrir comment utiliser au mieux les outils à leur disposition. Mais n’est-ce pas ce qui s’est toujours passé ? »
La Formule 1 a-t-elle besoin de plus de temps?
Le vice-champion du monde 2001 fait une comparaison historique : « Lorsque Cosworth est arrivé avec le moteur DFV, les règles de la Formule 1 ont été réécrites. Ceux qui n’avaient pas ce moteur pouvaient en principe oublier. C’est pourquoi je pense que nous devons être patients. »
Selon l’Écossais, les meilleurs talents s’adapteront de toute façon : « Les meilleurs pilotes seront toujours en mesure d’utiliser au mieux les ressources disponibles. Je pense que nous voyons des tactiques intéressantes à ce sujet en ce moment. Mercedes a probablement transmis les informations [sur le groupe motopropulseur] à ses équipes clientes assez tard. Pourquoi ne pas le faire ? Ils ne sont pas là pour laisser McLaren ou d’autres clients gagner.«
Coulthard conclut avant la deuxième manche de la saison en Chine : »Comme nous le savons, les choses changent rapidement en Formule 1. Reprenons cette conversation dans six mois. »
