Belle performance d’équipe d’Aprilia au Mugello : trois pilotes dans le top 10, Bezzecchi cinquième – Le podium reste (pour l’instant) hors de portée, mais la direction est la bonne
Lors de la course MotoGP au Mugello 2025, Aprilia a réalisé une belle performance d’équipe en plaçant trois RS-GP dans le top 10. Marco Bezzecchi a décroché une solide cinquième place, tandis que Raul Fernandez, du Team Trackhouse, a terminé septième. Son coéquipier Orgura s’est classé dixième.
Pour Bezzecchi, qui partait de la dixième place, c’est le meilleur résultat depuis sa victoire au Mans. Il admet toutefois : « Je voulais bien sûr un peu plus, mais je dois dire que j’ai vraiment tout donné. Mon rythme était suffisant pour ce que j’ai obtenu. Les quatre pilotes devant moi avaient simplement un petit plus. »
C’est surtout dans les six ou sept derniers tours que les quatre premiers, tous pilotes Ducati, ont fait la différence. « Ils m’ont distancé d’environ quatre dixièmes par tour. »
Bezzecchi espérait encore rattraper Fabio Di Giannantonio, qui occupait alors la quatrième place. « Mais quand j’ai commencé à pousser, j’ai remarqué que le pneu avant était complètement usé. Diggia était vraiment rapide. »
Bezzecchi : « La stabilité n’est pas encore là où elle devrait être »
Alors que le pilote VR46 a finalement réussi à dépasser Francesco Bagnaia pour monter sur la troisième marche du podium, Bezzecchi a terminé cinquième. « Comme tous les pilotes italiens, je rêvais d’un podium au Mugello. Mais au final, je sais que j’ai tout donné avec l’équipe », a-t-il déclaré.
Concernant son retard sur les Ducati – quatre secondes derrière Bagnaia à l’arrivée –, il explique : « Notre moto est compétitive, surtout avec un avant puissant. Mais la stabilité n’est pas encore tout à fait là où elle devrait être. Sur un circuit comme celui-ci, où il faut beaucoup de fluidité et de vitesse dans les virages, ce n’est pas facile. »
« Nous avons encore un peu de mal avec les nouveaux pneus, même si nous avons fait un grand pas en avant depuis le début de la saison », explique Bezzecchi en évoquant le talon d’Achille de son équipe. « Mais les Ducati sont parfaites, nous devons donc continuer à rechercher la perfection. »
À la question de savoir s’il aurait pu se battre pour le podium avec une meilleure place de départ que la 10e, il répond par la négative : « Je ne pense pas. Mon rythme était comme ça. Di Giannantonio est parti juste devant moi, nous nous sommes dépassés, mais à la fin, il a encore fait un pas en avant et je suis resté en cinquième position. »
Fernandez réalise une meilleure course malgré un handicap
Fernandez a réalisé une course remarquable après un départ difficile et a terminé septième. « Je suis vraiment heureux ! Le rythme était bon, mais après le premier tour, je me suis retrouvé à nouveau en quinzième position. Nous devons encore trouver quelque chose pour le départ. »
« Après cela, j’ai eu le sentiment que nous pouvions bien nous battre et qu’il était facile de suivre le rythme des autres constructeurs », poursuit Fernandez, tout en admettant que les séquelles de sa chute de vendredi l’ont un peu gêné.
« Après la chute, mon bras était bizarre et les dix derniers tours ont été assez difficiles à gérer. Sans la douleur, j’aurais probablement pu me battre avec Franco (Morbidelli, ndlr) pour la sixième place. » Fernandez était néanmoins satisfait du résultat, qui lui a permis d’égaler sa septième place au Mans.
« Je suis satisfait de ce résultat, surtout après toutes les difficultés rencontrées en début de saison. Cette course me donne beaucoup de confiance pour l’avenir. Pour l’instant, je n’exploite probablement que 80 % du potentiel de la moto après les mises à jour. J’ai encore besoin d’un peu de temps pour m’adapter complètement. »
