Le champion actuel Ayhancan Güven quittera le DTM et ne défendra pas son titre lors de la saison 2026. Pourquoi cela est rare, mais pas inédit.
Depuis lundi, il est officiellement confirmé que le champion DTM de cette année, Ayhancan Güven, ne défendra pas son titre lors de la saison 2026. Le Turc de 27 ans, qui a remporté le titre lors de la dernière course, passe au championnat du monde d’endurance (WEC) et abandonne ainsi sa couronne DTM sans combattre.
Il est certes rare qu’il n’y ait pas de tenant du titre en DTM, mais ce n’est pas une première : en effet, au cours des 40 ans d’histoire de la série, plusieurs champions ont déjà mis fin à leur carrière, au moins temporairement, et renoncé à défendre leur titre lors de la saison suivant leur grand triomphe.
Le Belge Eric van de Poele, champion DTM en 1987, a été le premier : le pilote BMW n’avait pas de cockpit permanent en 1988 et a donc renoncé à son titre sans combattre. Ce n’est qu’à la finale à Hockenheim qu’il est revenu pour deux courses, et les années suivantes, il n’a participé qu’à certaines courses. Il n’a plus jamais disputé une saison complète de DTM.
Roberto Ravaglia, qui a remporté le titre DTM en 1989, a lui aussi largement tourné le dos à la série l’année suivante. L’Italien a préféré prendre le départ des 24 Heures du Mans et du championnat du monde des voitures de sport au volant d’une Toyota 90C. En 1990, Ravaglia n’a disputé que deux courses DTM au Norisring de Nuremberg.
Au cours de la saison 1992, le pilote BMW a fait son retour pour une saison complète, mais il n’a pas réussi à remporter un nouveau titre. Dans le « nouveau » DTM à partir de 2000, plusieurs champions ont également renoncé à participer à la série l’année suivant leur titre.
L’un des pilotes avant Ayhancan Güven à avoir renoncé à défendre son titre était Pascal Wehrlein.
Le plus jeune vainqueur de l’histoire du DTM a tourné le dos à la série parce qu’il a réussi à passer en Formule 1 après avoir remporté le titre.
