Le pilote Williams Alexander Albon reconnaît son erreur après son accident à Bakou, alors qu’il avait toutes les chances d’entrer dans le top 10 avec sa voiture.
Le pilote Williams Alexander Albon s’est attribué la responsabilité de l’accident survenu lors des qualifications de Formule 1 pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan 2025 à Bakou : « Il n’y a pas d’excuses, c’était une erreur de débutant, tout simplement un peu amateur », a déclaré Albon à Sky.
Il a dû abandonner sa Williams FW47 après seulement quelques minutes dans le premier segment des qualifications, à la sortie du premier virage, en raison d’un problème de suspension à l’avant gauche, après avoir heurté le virage avec sa roue avant gauche.
« Lors de ma première tentative, j’étais le premier sur la piste et donc aussi la première voiture à passer le virage 1, et je n’avais aucune adhérence. Quand je suis repassé un tour plus tard, il y avait soudainement beaucoup d’adhérence. » Cela a déstabilisé Albon.
Il explique : « Je m’attendais à ce que la voiture pousse un peu à l’avant. Normalement, elle sous-vire légèrement et on glisse un peu le long du mur. Je m’y étais pratiquement préparé. Mais cette fois-ci, elle n’a pas sous-viré. » Son virage a donc été « maladroit » et l’accident « frustrant », car c’était une « erreur stupide », selon Albon.
« Je ne peux m’en prendre qu’à moi-même. Et c’est dommage, car nous avons été très rapides tout au long du week-end. Nous aurions pu terminer dans le top 10 lors des qualifications. C’est pourquoi j’aimerais avoir un bouton pour recommencer les qualifications. »
20e place sur la grille de départ – ou départ depuis la voie des stands
Au moins, la Williams d’Albon ne semble pas trop endommagée. « En gros, seule la suspension est cassée, ainsi que la jante. Mais cela peut être facilement réparé d’ici demain », estime Albon. « La véritable pénalité, c’est la position de départ. »
En effet, sans temps réalisé lors des qualifications, Albon se retrouve automatiquement en queue de peloton sur la grille de départ – ou dans la voie des stands s’il souhaite encore apporter des modifications à sa voiture. « Le problème, c’est que ma voiture est super », explique Albon. « Je n’ai pas besoin d’un autre réglage. Si nous partons de la voie des stands, c’est uniquement à cause de l’appui aérodynamique. Nous verrons bien. »
La difficulté de remonter au classement
Il faudra également attendre pour le Grand Prix. Car même si les dépassements sont théoriquement possibles à Bakou, ils sont difficiles à réaliser dans la pratique, comme l’a constaté Albon vendredi lors de la deuxième séance d’essais libres : « J’ai vraiment eu du mal à dépasser les voitures devant moi, alors que nous étions nettement plus rapides. »
« Mais dès que je me suis suffisamment rapproché, j’ai commencé à caler et mes pneus ont surchauffé. C’était particulièrement le cas dans le deuxième secteur. Il devient alors difficile de rester suffisamment proche dans le troisième secteur pour tenter un dépassement. Mais s’il y a un vent contraire dans le virage 1, cela pourrait fonctionner. »
Selon Albon, c’est probablement la météo qui pourrait le plus l’aider. « Je nous ai certes mis en difficulté, mais nous cherchons tout de même notre chance. »
