Tras un fin de semana difícil en Austria, Franco Colapinto se mantiene optimista: ¿cuánto tiempo más le dará Alpine al argentino?
Franco Colapinto vivió una carrera frustrante en Austria, que dejó mucho que desear. «Aún no sé exactamente qué pasó», dijo tras el Gran Premio. «Tuvimos problemas con el coche y el equilibrio, hoy simplemente no ha funcionado. El equipo y yo no hemos encontrado un buen ritmo».
Al final, terminó en 15.ª y penúltima posición en una carrera en la que el argentino tuvo problemas sobre todo en la parte central, cuando Yuki Tsunoda chocó con él: «Los ataques de Tsunoda me hicieron perder mucho terreno. Se me echó encima y me dañó los neumáticos, lo que me costó mucho tiempo. El efecto del aire sucio también dificultó los adelantamientos».
Piastri empujado fuera: «Simplemente no lo vi».
Otro momento bajo fue la acción con Oscar Piastri, que se acercó al duelo entre Tsunoda y Colapinto y quiso adelantar. Después de la tercera curva, el McLaren ya estaba junto a Colapinto, pero este se desvió hacia la derecha para asegurarse el rebufo de Tsunoda. «Estaba concentrado en Tsunoda y no vi a Piastri en mi línea», explica.
«Quería adelantar a toda costa y reaccioné demasiado rápido. Sí, me quedé en shock por un momento cuando me di cuenta de que había sido un error». Al final, la maniobra salió bien, aunque el piloto de Alpine recibió una penalización de cinco segundos por el incidente.
Centrados en mejorar: el futuro aún está por decidir
Colapinto se encuentra al final de su fase de evaluación de cinco carreras en el equipo. Flavio Briatore fue visto en la zona de hospitalidad de Mercedes durante el fin de semana en Spielberg, lo que hizo surgir rumores sobre un cambio inmediato de piloto. Valtteri Bottas podría tener una oportunidad de ocupar el asiento de Colapinto en Alpine.
Sin embargo, este sigue mostrándose optimista a pesar de las dificultades: «Me siento apoyado y Flavio me ha asegurado su confianza. Hablamos todos los días para trabajar en mi rendimiento. El coche es rápido, pero difícil de conducir y no lo suficientemente consistente como para darme la confianza necesaria en las curvas rápidas», explica. «Tenemos que dar un paso adelante como equipo».
