Los médicos dan luz verde a Jorge Martín para realizar una prueba privada – Aprilia pospone la decisión – Los médicos descartan que pueda correr en Sachsenring
Este lunes (30 de junio), Jorge Martín ha visitado el Hospital Universitario Dexeus de Barcelona. Los médicos que lo atienden han evaluado la evolución de las lesiones que sufrió el 13 de abril en el Gran Premio de Catar.
Los doctores Xavier Mir y Angel Charte, junto con la radióloga Alejandra Banguero, realizaron las pruebas y constataron un claro progreso. Desde el punto de vista médico, el regreso a MotoGP está cada vez más cerca.
El informe sobre la fractura del hueso navicular indica lo siguiente: «La revisión de la muñeca izquierda muestra una buena evolución clínica, con movilidad casi completa en todos los radios de movimiento del hueso navicular.
Sin embargo, la fractura aún no se ha consolidado por completo, aunque la recuperación sigue avanzando de forma positiva. Además del hueso navicular, Martín también se fracturó varias costillas. En este sentido, la curación también avanza.
El informe indica que en las imágenes de la exploración se aprecia una marcada formación de callo. No obstante, algunas de las fracturas aún no se han consolidado por completo, estimándose que se encuentran entre un 80 y un 90 % de consolidación.
A pesar de ello, los médicos concluyen que, en general, la curación de las costillas evoluciona muy bien. En dos semanas se realizará un nuevo examen de control que, en el mejor de los casos, podría ser el último.
Por último, el informe subraya que queda totalmente descartada su participación en el Gran Premio de Alemania en Sachsenring. Sin embargo, los médicos dan luz verde a una prueba privada, que podría tener lugar el 3 o 4 de julio en Misano.
En el informe original de los médicos se mencionaban estas fechas como posibles días para la prueba. Aprilia eliminó esta información en una versión posterior del documento y declaró: «La decisión sobre una prueba privada se tomará tras un nuevo examen la próxima semana».
Para que un piloto pueda realizar una prueba privada, debe cumplir una serie de requisitos que, según el reglamento modificado, Martin cumple en su totalidad. Puede probar la RS-GP en privado durante un día y dispone de un máximo de tres juegos de neumáticos.
