miércoles, octubre 8, 2025
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Norris, sobrio tras la pole en Spa: «La gente se inventa cosas…».

0,5 segundos de retraso el viernes, pole el sábado: el as de McLaren, Lando Norris, explica por qué no entiende el revuelo en torno a su clasificación sprint

Lando Norris se ha asegurado de forma sorprendente la pole position en la clasificación para el Gran Premio de Bélgica, superando no solo a su compañero de equipo Oscar Piastri, sino también despejando las dudas surgidas en la clasificación sprint del día anterior.

El viernes, Norris había quedado más de medio segundo por detrás de Piastri en la tanda de shootout, lo que era una diferencia sorprendente incluso en un fin de semana de sprint, en el que solo hay una sesión de entrenamientos libres antes de la clasificación para el sprint. Sin embargo, el propio Norris considera que se está exagerando el tema.

«No había nada de qué preocuparse», afirma tras conseguir la pole. «A la gente le gusta inventarse cosas. Pero yo me sentía bien y el coche ha ido muy bien todo el fin de semana». En lugar de una debilidad fundamental, se trató simplemente de un momento puntual, y el sábado los papeles se invirtieron de nuevo.

Pequeños ajustes, gran efecto

De hecho, Norris dio la vuelta al marcador de forma impresionante en la Q3: con una vuelta que, aunque no fue perfecta, acabó siendo 0,173 segundos más rápida que la de Piastri, lo que le valió la pole.

Y, curiosamente, la segunda vuelta le pareció incluso mejor que la primera. «Creo que la segunda vuelta fue más limpia. Solo que el tiempo no fue mejor. Fueron pequeños detalles: un poco demasiado cerca del bordillo en la curva 1, un poco en la última chicane. Eso es suficiente para perder unas centésimas».

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, lo confirma: «Lando tuvo algunos pequeños problemas con la aceleración el viernes, pero los corrigió el sábado con su estilo de conducción. No fue una cuestión de configuración, sino más bien de conducción y ejecución».

Por el contrario, la vuelta del viernes de Piastri fue «casi perfecta», según Stella. «Por eso hoy ha sido una lucha muy reñida, pero Lando ha sido más preciso en los momentos decisivos».

La razón más probable para que no se mejorara es que en la segunda vuelta de la Q3 salió la lluvia y la temperatura de la pista subió varios grados. Esto hizo que los tiempos fueran más lentos que en la primera tanda, lo que finalmente fue fatal tanto para Oscar Pistri como para Max Verstappen.

Constancia en lugar de experimentos con la configuración

Mientras que Red Bull aumentó considerablemente el alerón trasero para la lluvia prevista para el domingo, McLaren optó por la vía conservadora. «No hemos cambiado nada», afirman tanto Norris como Piastri. Stella añade que solo se ha montado una barra Gurney ligeramente más grande en el alerón trasero, un pequeño detalle para obtener un poco más de carga aerodinámica, pero en ningún caso una modificación tan radical como la del Red Bull de Verstappen.

«Antes era diferente», explica el italiano. «Antes se ajustaba la distancia al suelo o se instalaban amortiguadores más blandos. Hoy en día, la mayor parte funciona a través de la aerodinámica. Solo se necesitan intervenciones mínimas».

Los dos pilotos de McLaren se impulsan mutuamente para alcanzar el máximo rendimiento. Sin embargo, ambos siguen tratándose con respeto, demasiado respeto para algunos observadores, teniendo en cuenta lo que está en juego. «Oscar está haciendo un gran trabajo», elogia Norris. «Vemos claramente dónde es más fuerte el otro, y eso nos ayuda a los dos. Es una lucha dura, pero buena, la que estamos librando ahora mismo».

Stella elogia el rendimiento general del equipo: «Oscar ha sido más constante durante el fin de semana, pero Lando ha dado la talla en el momento decisivo. Eso es justo lo que necesitamos».

Queda por ver si Norris podrá aprovechar esta ventaja en caso de lluvia el domingo. Las previsiones apuntan a una carrera impredecible, pero Norris se muestra confiado: «Creo que tenemos el mejor coche, y eso es lo que cuenta. Da igual lo que haga el tiempo».

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