Marc Márquez revela que renunció a su salario del equipo para pasar del equipo oficial de Honda al equipo cliente de Ducati, Gresini
Cuando Marc Márquez dejó el equipo oficial de Honda en el invierno de 2023/24, lo hizo tras once años en su entorno de trabajo habitual y un año antes de que expirara su contrato. Para la temporada 2024 de MotoGP, el entonces seis veces campeón del mundo de la categoría reina se unió al equipo cliente de Ducati, Gresini.
Para Márquez solo importaba un factor: cambió la Honda, que últimamente ya no era competitiva, por una Ducati para demostrarse a sí mismo si, tras sus numerosas lesiones graves, todavía era capaz de luchar constantemente por la victoria.
El hecho de que tuviera que conformarse con una moto del año anterior, la Ducati GP23 de 2023, le daba igual a Márquez, al igual que el hecho de que no le pagaran un sueldo en el equipo Gresini.
Eso es precisamente lo que revela ahora el siete veces campeón del mundo de MotoGP, ahora que está contratado por el equipo oficial de Ducati. En 2025, percibía allí un salario base de unos tres millones de euros. A ello se sumaban bonificaciones por rendimiento, que ascendían a unos dos millones de euros por once victorias en la temporada.
A la pregunta de a qué porcentaje de su salario tuvo que renunciar cuando cambió de equipo, pasando de Honda a Gresini-Ducati en el invierno de 2023/24, Márquez responde: «El cien por cien. El año pasado corrí gratis en el equipo». «Recibí algo [de dinero] de mis patrocinadores personales», confiesa Márquez y explica así esta decisión, bastante inusual para un deportista profesional: «Era simplemente mi apuesta. Era la inversión que yo mismo había hecho en mi carrera».
Cuando se le pregunta si en la temporada 2024, en el equipo Gresini, recibió al menos una compensación económica por sus victorias y podios, Márquez responde: «Sí, de mis patrocinadores personales». Marc Márquez consiguió tres victorias en Grandes Premios con la Ducati de 2023. Subió al podio diez veces en los 20 Grandes Premios de esa temporada.
«En aquel momento, agradecí mucho que Gresini me esperara», recuerda Márquez al pensar en el otoño de 2023, cuando anunció primero su despedida de Honda y, poco después, su incorporación al equipo cliente de Ducati. «Pero le dije al equipo que no se preocupara. Solo quiero esta moto. No quiero nada más».
Ahora que no solo la temporada 2024 de MotoGP, sino también la temporada 2025 están en los libros, está claro: la decisión de Marc Márquez en el invierno de 2023/24 ha dado sus frutos. Tras un año en el equipo cliente de Ducati, ascendió al equipo oficial de Ducati en el invierno de 2024/25. Y en su primer año allí, ganó el título mundial de forma soberbia.
Marc Márquez afronta la próxima temporada de MotoGP 2026 como vigente campeón. Y en ella, independientemente de un posible octavo título mundial en la categoría reina y un décimo título mundial en total en su carrera, tiene en el punto de mira otros dos hitos en su carrera.
A Márquez solo le falta una victoria para alcanzar la marca de 100 victorias en Grandes Premios en todas las categorías del Campeonato del Mundo. Y solo le faltan cinco victorias para alcanzar el récord de Valentino Rossi, con 78 victorias en la era MotoGP, que comenzó en 2002.
