Kevin Schwantz ve muchos paralelismos entre la carrera de Marc Márquez y la suya propia. Esto es lo que, en su opinión, une a estos dos pilotos excepcionales.
Kevin Schwantz, campeón del mundo de 500 cc en 1993, ve claras similitudes entre su propia carrera y la trayectoria de la estrella de MotoGP Marc Márquez. «Sí, me reconozco en él», afirma el estadounidense en una entrevista con GPOne.com.
«Cuando dejó [Honda], todo el mundo comprendió lo mal que le iba a la marca y lo mucho que él lo compensaba con su talento. Con Suzuki me pasó algo similar: algunos pilotos eran competitivos, pero nadie podía ganar de inmediato». Ambos pilotos se han ganado la reputación de sacar más partido a sus motos de lo que realmente permitía la tecnología. Schwantz se convirtió en una leyenda con la Suzuki de 500 cc, aunque no era siempre la moto más potente de la parrilla.
Schwantz: Cualquier otra cosa sería aburrida
Algo similar ocurrió durante mucho tiempo con Márquez, que durante años fue el único piloto capaz de llevar al límite y más allá la difícil Honda en MotoGP.
En cuanto a su propia carrera, Schwantz deja claro que una desventaja técnica no tiene por qué ser negativa, sino todo lo contrario. «¡Conducir la moto más rápida habría sido aburrido!», afirma. «Me gustaba tener que pensar en una estrategia y encontrar puntos para adelantar».
«Mi Suzuki no siempre era la más rápida, pero era competitiva. En 1989 era potente, pero vulnerable. En 1993, finalmente, todo encajó: fiabilidad, consistencia, rendimiento. No se necesitaba velocidad punta, sino inteligencia y coraje».
Márquez no tenía miedo a empezar de nuevo
Otro punto en común: las lesiones. El último título mundial de Márquez, que ya se aseguró en Japón cinco carreras antes del final de la temporada, se considera un triunfo deportivo tras sufrir importantes reveses. Durante cuatro años, el español luchó contra las consecuencias de su caída en Jerez en 2020 y también contra la Honda.
Para la temporada 2024, finalmente tomó la decisión y cambió de fabricante. El paso a Ducati resultó ser todo un acierto y le llevó a conseguir su primer título mundial desde 2019. Precisamente, la despedida del fabricante con el que uno ha crecido no es nada fácil, explica Schwantz.
«Es difícil dejar el equipo con el que has empezado. Yo nunca lo he hecho, pero entiendo su decisión. Después de todo lo que pasó con la lesión, habría sido fácil dejarlo. En cambio, siguió adelante, y eso lo dice todo sobre su carácter», subraya.
Aquí también ve un punto en común: «Esforzarse al máximo está en nuestro ADN: a veces funciona, a veces te caes precisamente por eso. Pero así somos».
Álex Márquez, un importante apoyo para Marc
Schwantz atribuye un papel importante en el camino de Márquez hacia la cima a su hermano menor, Álex Márquez. En la primera temporada de Marc con Ducati, ambos corrieron juntos para Gresini, antes de que el mayor de los hermanos se incorporara al equipo oficial.
«Creo que su hermano Alex le ha ayudado mucho y le ha servido de referencia importante durante la rehabilitación. Ahora él mismo ha demostrado su valía y ha hecho que esta temporada parezca casi «fácil»», resume 2025.
En lo deportivo, el año fue casi perfecto para la familia Márquez: Marc y Alex ocuparon el primer y segundo puesto en el Campeonato del Mundo. Sin embargo, las cosas no fueron tan bien para Francesco Bagnaia, compañero de equipo de Marc en el equipo oficial de Ducati, que, a pesar de algunas victorias aisladas, permaneció en la mayoría de los casos a la sombra de la nueva estrella.
A Schwantz también le cuesta encontrar una explicación clara: «Bagnaia ha tenido una temporada difícil, aunque haya ganado carreras. Desde fuera, hoy en día es difícil de entender, con toda la electrónica, los neumáticos y la aerodinámica. Si vas demasiado lento, los neumáticos se enfrían y te caes. Es otro mundo».
Sin embargo, la fascinación por la velocidad sigue acompañándole, al igual que los recuerdos de la sensación de correr. «Sigo amando esa sensación de empujar, como cuando vas a toda velocidad en Misano con la GSX-8 y sientes tu corazón latir como antes», dice Schwantz.
«Correr era una necesidad, el deseo de luchar. Ganar era fantástico, pero lo mejor era volver al box y ver la alegría del equipo. Me gustaba ganar por ellos. Todo el riesgo merecía la pena por esa felicidad compartida».
