Jenson Button no volverá a correr para Jota-Cadillac como piloto a tiempo completo en el WEC en 2026. Estas son las razones del expiloto de Fórmula 1
Jenson Button no competirá con el equipo Jota-Cadillac en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) la próxima temporada. El campeón del mundo de Fórmula 1 de 2009 ha decidido no completar un programa de carreras completo en 2026, pero subraya que no se retira.
Button, que había firmado un contrato de dos años con Jota para las temporadas 2024 y 2025, citó sus múltiples compromisos profesionales, entre ellos su papel como experto televisivo en Sky F1, así como motivos familiares para retirarse de la competición a tiempo completo.
«La vida se ha vuelto demasiado ajetreada, con tantas cosas diferentes, y mi agenda está muy llena», afirma Button. «Es hora de pensar un poco más en el futuro y quiero pasar más tiempo con mi familia».
No es una retirada
«También es injusto para el equipo: probablemente no tengo tiempo suficiente para dedicarme como sería necesario, sobre todo el año que viene». Button deja claro que quiere seguir compitiendo en 2026: «El año que viene correré de alguna forma, pero no una temporada completa».
A la pregunta de si volvería a la NASCAR Cup Series, donde disputó tres carreras en 2023, respondió con cautela: «Quizás, ya veremos». La carrera de Button tras la Fórmula 1 incluyó participaciones en varias series, entre ellas dos en el WEC, la primera en 2018/19 con cuatro carreras en el prototipo BR1-LMP1 de SMP Racing propulsado por AER.
Su contrato con Jota, para la que completó su primer programa completo en el Porsche 963 LMDh en el WEC en 2023, fue su primera temporada completa de carreras desde su compromiso de dos años en la serie Super GT con el equipo Kunimitsu Honda en 2018 y 2019 , que se vio coronada con el título junto a Naoki Yamamoto en su primer año.
El sustituto se anunciará más adelante
Además, Button compitió para sus propios equipos en la British GT y la Extreme E, entre otras, así como en la IMSA y el Nitro Rallycross Championship. El director del equipo Jota, Sam Hignett, cuyo equipo Cadillac consiguió la primera victoria del WEC el pasado fin de semana en Interlagos, se mostró abierto sobre la salida de Button al hablar sobre la alineación de pilotos del equipo oficial Cadillac para el WEC en 2026.
«Habrá un cambio; un piloto ha hecho muy público cuál es su futuro», afirmó. «Aparte de eso, el resto sigue igual». Hignett no quiso hacer comentarios sobre un posible sustituto para el piloto saliente y dejó claro que no se haría ningún anuncio antes de la final de la temporada del WEC en Baréin en noviembre.
