Tras una racha de 80 carreras sin ganar, Sebastien Buemi vuelve a triunfar en la Fórmula E: Oliver Rowland amplía su ventaja en el campeonato mundial con el segundo puesto
Sebastien Buemi ha celebrado en Mónaco su primera victoria en la Fórmula E en casi seis años. El piloto de Envision se benefició el domingo de las condiciones cambiantes en una pista cada vez más seca y de la sólida estrategia de su equipo para ganar el E-Prix tras una carrera llena de incidentes.
Tras el éxito en la primera carrera del sábado, el líder del campeonato, Oliver Rowland (Nissan), salió desde la pole position en la segunda carrera, después de imponerse a Nyck de Vries (Mahindra) en la clasificación. Sin embargo, poco antes de la salida, comenzó a llover, por lo que los pilotos salieron a la pista mojada con neumáticos Hankook para todas las condiciones.
Rowland mantuvo inicialmente el liderato, pero pronto tuvo que cederlo a Jean-Eric Vergne (DS-Penske), que activó el modo de ataque desde el principio. La carrera se interrumpió poco después por una fase de bandera amarilla en toda la pista, provocada por un derrape de Lucas di Grassi (Abt-Lola). Poco después, se produjo una fase de coche de seguridad tras un accidente de Nico Müller (Andretti).
En la reanudación, el equipo Envision demostró tener el timing perfecto: Buemi aprovechó la oportunidad y se colocó en cabeza. A partir de ese momento, el suizo no volvió a ceder el liderato y cruzó la línea de meta con más de cuatro segundos de ventaja, su primera victoria desde el E-Prix de Nueva York de 2019, entonces aún con el equipo Nissan-e.dams.
Rowland, que entretanto tuvo que dejar pasar a Vergne tras una maniobra de adelantamiento ilegal en la chicane del puerto, luchó por recuperar la segunda posición. De este modo, amplió su ventaja en la clasificación de pilotos. Nick Cassidy (Jaguar) completó el podio.
⚠️ Safety Car ⚠️
Vuelta 13/29Mueller se sale de la pista tras chocar contra el muro y no puede recuperar el coche.MonacoEPrix pic.twitter.com/bwyrhIqqhQ
— Formula E (@FIAFormulaE) 4 de mayo de 2025
Los dos alemanes Pascal Wehrlein (Porsche) y Maximilian Günther (DS-Penske) terminaron en séptimo y octavo lugar, respectivamente. David Beckmann (Krio) volvió a quedarse fuera de los puntos al terminar en 19.ª posición.
En la clasificación del Campeonato Mundial, Rowland suma ahora 115 puntos tras siete de las 16 carreras, lo que le da una ventaja de 48 puntos sobre Antonio Félix da Costa (67, Porsche). Wehrlein es actualmente tercero en el Campeonato Mundial con 66 puntos.
La Fórmula E continuará los días 17 y 18 de mayo con la próxima doble carrera en la capital japonesa, Tokio.
