martes, octubre 7, 2025
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Diferencia de DRS demasiado grande: Williams descalificado por Albon y Sainz

Un duro golpe para Williams: ambos bólidos fueron descalificados tras la clasificación de Singapur por infringir las normas técnicas

Tras una clasificación bastante irregular para el Gran Premio de Singapur de 2025, los dos pilotos de Williams, Alexander Albon y Carlos Sainz, pierden también los puestos 12 y 13. El motivo es una descalificación por un sistema DRS que no cumple con la normativa.

En todos los puntos a lo largo de la envergadura, cuando el DRS está activado, la distancia entre los dos elementos del perfil del alerón trasero (tal y como se define en el artículo 3.10.1) debe ser de al menos 9,4 mm y de como máximo 85 mm. Esta distancia se comprueba con un dispositivo de medición esférico.

«Ambos coches superaron el límite máximo de 85 mm a ambos lados de la zona exterior del alerón trasero», se lee en el informe de Jo Bauer, delegado técnico de la FIA.

Separación del DRS mayor de lo permitido

Esto significa que el DRS de los coches generaba una separación mayor y, por lo tanto, menos carga aerodinámica de lo permitido por el reglamento. Albon, Sainz y un representante del equipo Williams fueron citados por los comisarios de carrera para una audiencia.

Estos últimos lo han hecho oficial: «En estado extendido, el DRS superó el límite máximo permitido de 85 mm en ambos lados de la zona exterior del alerón trasero». Williams ya ha aceptado la descalificación. En 2024 ya se había dado un caso similar: los dos coches de Haas fueron descalificados en el Gran Premio de Mónaco de 2024 tras la clasificación.

El jefe del equipo, James Vowles, se mostró decepcionado en un comunicado, pero comprensivo con la descalificación: «Estamos investigando urgentemente cómo ha podido ocurrir esto. En ningún momento quisimos obtener una ventaja en el rendimiento, y los alerones traseros habían superado nuestras propias comprobaciones a primera hora del día. Pero solo hay una medición que cuenta, y aceptamos plenamente la decisión de la FIA».

«Haremos todo lo posible para remontar posiciones mañana»

En los entrenamientos, las cosas no fueron nada mal para el equipo británico, al menos para Sainz. El español se situó entre los diez primeros en las tres sesiones. Sin embargo, Williams no pudo confirmar el resultado en la clasificación.

Sin embargo, una cosa está clara: Albon y Sainz tenían posibilidades de sumar puntos en Singapur. Los dos pilotos de Williams comenzarán la carrera desde las posiciones 19 y 20.

No obstante, Vowles se muestra combativo en su declaración: «Tenemos un coche que puede sumar puntos este fin de semana y haremos todo lo posible para remontar desde la parte trasera del pelotón mañana. Además, revisaremos nuestros procesos de inmediato para asegurarnos de que esto no vuelva a suceder».

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