Marc Márquez ha reducido drásticamente su índice de caídas en comparación con el año pasado: las cifras confirman su gran adaptación a la Ducati
Marc Márquez nunca ha ocultado que su «instinto» le lleva al límite casi cada vez que sale a la pista. Esta tendencia le ha convertido durante muchos años en uno de los pilotos con más caídas. Sin embargo, esta temporada algo ha cambiado.
En su segundo año con Ducati y el primero en el equipo oficial, el español ha ganado mucha estabilidad. Antes de la 15.ª carrera de la temporada, que se celebrará este fin de semana en Montmeló, Márquez suma nueve caídas.
Eso es menos de la mitad de las 19 que acumulaba en estas mismas fechas el año pasado, en su temporada de debut con Gresini en la Desmosedici. Esas 19 caídas, tras el Gran Premio de Emilia Romagna, le situaron junto al novato Pedro Acosta a la cabeza de la estadística de caídas.
El balance provisional de caídas de los pilotos de Ducati
En 2025, el panorama es muy diferente. En esta temporada, diez pilotos ya han sufrido más caídas que Márquez. Entre los seis pilotos de Ducati, Alex Márquez y Franco Morbidelli (14 cada uno) y Fermín Aldeguer (10) han caído al suelo con más frecuencia.
Por el contrario, Francesco Bagnaia (6) y Fabio Di Giannantonio (3) han sufrido menos caídas que Márquez. Él mismo ha completado recientemente dos fines de semana de carrera consecutivos, concretamente en Austria y Hungría, sin sufrir una sola caída.
Su último incidente tuvo lugar en Brno, antes del parón veraniego, en la Q2, lo que le costó la pole. Sin embargo, lo compensó con una doble victoria.
Incluso si Márquez entrara ahora en una fase más difícil, es muy improbable que alcance las 19 caídas de 2024, y mucho menos las 29 de la temporada 2023, que le llevaron a rescindir anticipadamente su contrato con Honda.
Su dominio también se refleja en otros aspectos: Márquez ha conseguido diez dobletes en 14 fines de semana posibles esta temporada, además de ocho poles y once salidas desde la primera fila. Estas cifras, combinadas con una ventaja de 175 puntos, subrayan su superioridad, al igual que las estadísticas de caídas.
Si su ventaja aumenta a 185 puntos después del Gran Premio de Cataluña, Márquez tendría la oportunidad de asegurarse su séptimo título de MotoGP en Misano, seis carreras antes del final de la temporada. Una idea que él mismo descarta.
¿Matchball en Misano? Esto es lo que dice Marc Márquez al respecto
«Por supuesto que me gustaría tener un punto de partido lo antes posible, pero «lo antes posible» no significa que tenga que actuar con precipitación o con una ambición desmesurada. Simplemente tengo que mantener el mismo carácter y el mismo perfil que en las últimas cuatro carreras», subraya el líder del Mundial.
«Intentaré luchar por la victoria en cada carrera, pero si no es posible, ya veremos. No importa cuándo, lo importante es que lo consigamos».
Márquez se expresa de forma similar sobre la marca de 100 victorias en Grandes Premios, que también podría alcanzar en Misano: «Por supuesto que me gustaría alcanzar las 100 victorias, y creo que si seguimos como hasta ahora, lo conseguiremos».
«Pero nunca me han obsesionado los números. Me obsesiona ganar, sin importar cuántas veces, cuándo o dónde. Sí, quiero ganar más carreras, pero lo más importante son los campeonatos. Y en la segunda mitad de la temporada no puedo cometer el error de querer ganar todas las carreras. El objetivo principal es el título».
«Los que hemos trabajado con Marc sabíamos que después del verano sería aún más constante que en la primera mitad de la temporada. Siempre tiende a pensar que no es tan superior como realmente es. Ahora se ha convencido a sí mismo, y eso le ha hecho más tranquilo e incluso más fiable».
«Cuando lo ves pilotar, te das cuenta de que tiene un gran margen de maniobra. Quienes dudaban de que pudiera ganar con la mejor moto simplemente no sabían de lo que era capaz. Ahora probablemente lo sepan».
