Sergio Pérez revela curiosos detalles sobre su inicio en Red Bull: por qué Helmut Marko tuvo que pagar una factura de 6000 libras por una sola llamada
Sergio Pérez regresa este año a la Fórmula 1 con el nuevo equipo Cadillac. Tras saltarse la temporada 2025, el mexicano, que este mes cumple 36 años, recuerda su turbulenta etapa en Red Bull. En una nueva entrevista, ha revelado que, al principio de su carrera allí, el equipo le pagó terapia debido a la gran presión a la que estaba sometido.
Pérez se incorporó a Red Bull en 2021, después de que sus predecesores, Pierre Gasly y Alex Albon, tuvieran dificultades en el segundo coche junto a Max Verstappen. Pero Pérez también tuvo dificultades y solo consiguió una victoria ese año, mientras que Verstappen celebró diez victorias en Grandes Premios y ganó su primer título mundial.
«Cuando llegué a Red Bull y no obtuve resultados en las primeras carreras, me dijeron: «Lo que necesitas es un psicólogo, tienes que ir al psicólogo»», contó Pérez en el podcast Cracks. El mexicano siguió el consejo, pero se sorprendió por el coste. «Un día llego a la fábrica de Red Bull y me dicen: «Oye, aquí tienes una factura». Eran 6000 libras del psicólogo», dijo Pérez. Eso equivale a unos 7000 euros. «Les dije: «Ah, ¿podéis enviárselo a Helmut? Él lo pagará». Eran 6000 libras por una sola llamada», dijo riendo.
La reacción del asesor deportivo de Red Bull no se hizo esperar. «Entonces Helmut me dice: «Hola, ¿cómo ha ido?». Le respondo: «Perfecto, hemos terminado con esta sesión». Y así seguimos durante tres años, ¿no? Ya curado por el psicólogo, empezaron a llegar los resultados. Bueno, la llamada funcionó».
La lucha mental en el RB20
Aunque Pérez subió regularmente al podio en los años siguientes y consiguió algunas victorias, siguió teniendo dificultades para seguir el ritmo de Verstappen. Su rendimiento se desplomó especialmente en 2024 al volante del difícil RB20, lo que finalmente le costó el asiento.
En retrospectiva, Pérez admite que, de hecho, buscó ayuda durante esa etapa. «En los últimos años fue tanto que dije: «Bueno, tal vez realmente necesite ayuda, ¿no? Los resultados no llegan»».
Buscó soluciones por todas partes, pero sabía cuál era la causa real. «En el fondo, sabía perfectamente que no se puede ser rápido cuando tienes un coche en el que estás pensando constantemente en lo que va a pasar, en lo que va a hacer o en qué curva vas a chocar. Y, además, tienes a todo tu equipo en tu contra. Públicamente, fue muy difícil. Creo que solo alguien muy fuerte mentalmente puede soportar algo así», concluye Pérez.
