Παρασκευή, 10 Οκτωβρίου, 2025
ΑρχικήMotorsportsRacing Bulls: Ο βαθμός στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν ήταν δώρο για τη...

Racing Bulls: Ο βαθμός στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν ήταν δώρο για τη Red Bull Racing

Η Racing Bulls δεν κατάφερε να πάρει βαθμούς στο Μαϊάμι, παρά την μαχητική της απόδοση και τον καλό ρυθμό στο τέλος – Ωστόσο, η αισιοδοξία κυριαρχεί ενόψει του αγώνα στην Ιμόλα

Για την ομάδα Racing Bulls, το Grand Prix του Μαϊάμι 2025 έληξε με απογοήτευση και χαμένη ευκαιρία για βαθμούς – αλλά και με σημαντικά διδάγματα. Ο επικεφαλής της ομάδας, Peter Bayer, μίλησε μετά τον αγώνα για μια «πολύ, πολύ δύσκολη» μέρα, η οποία επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από την λανθασμένη πρόγνωση του καιρού.

«Η αρχική κατάσταση ήταν ότι όλοι περίμεναν βροχή, κάτι που σίγουρα θα μας είχε βοηθήσει», εξηγεί ο Bayer. Ωστόσο, η βροχή δεν έπεσε και μαζί της χάθηκε η ευκαιρία για χάος, το οποίο θα μπορούσε να αξιοποιηθεί στρατηγικά.

Πρόωρο δράμα για τον Lawson: «Το αυτοκίνητο υπέστη σοβαρές ζημιές»

Ο Liam Lawson ήταν ένας από τους μεγάλους άτυχους του αγώνα. Ήδη στη στροφή 1 συγκρούστηκε με το Sauber του Jack Doohan. Αν και ο οδηγός της Racing Bulls, σύμφωνα με τις δικές του δηλώσεις, είχε κάνει «πολύ καλή εκκίνηση» και έβλεπε ένα μεγάλο κενό μπροστά του, χτυπήθηκε από το πλάι στη σύγκρουση.

«Ένιωσα μόνο ένα χτύπημα, δεν ξέρω ακριβώς τι συνέβη», είπε ο Νεοζηλανδός, χωρίς να έχει δει ξανά την σκηνή στο replay. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να μην λάβουν περαιτέρω μέτρα, κάτι που ο Lawson έλαβε υπόψη, αλλά δεν θέλησε να σχολιάσει πριν αναλύσει την σκηνή.

Το αποτέλεσμα: ένα σοβαρά κατεστραμμένο αυτοκίνητο, το οποίο, σύμφωνα με τον Lawson, ήταν «αρκετά φρικτό» να οδηγηθεί. Ο Bayer επιβεβαιώνει ότι ο Lawson έχανε περίπου ένα δευτερόλεπτο ανά γύρο.

Αρχικά τον άφησαν να συνεχίσει, ελπίζοντας ότι θα έβρεχε. «Αν βρέξει, μπορεί να συμβεί οτιδήποτε στο χάος», είπε ο Bayer. Ωστόσο, όταν έγινε σαφές ότι δεν θα έβρεχε, ο Lawson μπήκε στα pit.

Hadjar σε αγώνα για το δέκατο με τον Tsunoda: «Ήθελα πάρα πολλά»

Ο Isack Hadjar, από την άλλη πλευρά, κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα και τελικά έχασε για λίγο τους βαθμούς. Ο νεαρός Γάλλος είχε μπροστά του τον Yuki Tsunoda, ο οποίος είχε τιμωρηθεί με πέντε δευτερόλεπτα για υπερβολική ταχύτητα στο pit lane. «Ήξερα ότι ήμουν εντός των πέντε δευτερολέπτων – ήταν ένας αγώνας κατάταξης εναντίον του», εξήγησε ο Hadjar μετά τον αγώνα.

Είχε τη διαφορά ζωντανά στην οθόνη και έδωσε τα πάντα, αλλά στον τελευταίο γύρο έκανε κρίσιμα λάθη. «Ήθελα πάρα πολλά», παραδέχεται ο Hadjar.

Με διαφορά μόλις 0,168 δευτερολέπτων, τερμάτισε πίσω από τον Tsunoda – στην ενδέκατη θέση αντί για τη δέκατη, χωρίς πόντους παρά το καλό του ρυθμό. «Ένα δέκατο σε 25 γύρους ή περισσότερους, τους οποίους οδηγήσαμε με σκληρά ελαστικά. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα. Ο Yuki μπορεί να έκανε και μερικά λάθη, αλλά εγώ έκανα πάρα πολλά».

Ατυχία στη στρατηγική, αλλά υπάρχει ελπίδα: «Ξαφνικά είχαμε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο»

Η ομάδα δεν είχε τύχη ούτε στη στρατηγική: Λίγο μετά το pit stop του Hadjar, μπήκε το virtual safety car, προς μεγάλη δυσαρέσκεια του Bayer: «Αν μπορούσαμε να το εκμεταλλευτούμε, θα βγαίναμε μπροστά από τον Lewis [Hamilton]. Φυσικά, πιθανότατα θα μας είχε προσπεράσει. Αλλά τότε θα ήμασταν ξαφνικά στην ένατη θέση».

Μια αχτίδα ελπίδας: προς το τέλος του αγώνα, το αυτοκίνητο έδειξε πολύ καλή απόδοση, τονίζει ο Bayer. «Ο Alan Permane μας είπε προς το τέλος: «Παιδιά, δεν ξέρω τι συνέβη, αλλά ξαφνικά έχουμε ένα αυτοκίνητο αγώνων αντί για ένα αυτοκίνητο προκριματικών»».

«Άρα, μάλλον υπάρχει ένα sweet spot προς το τέλος, όπου το αυτοκίνητο λειτούργησε πολύ, πολύ καλά. Ο Isack κατάφερε να ανακτήσει τη διαφορά από τον Yuki, αλλά δυστυχώς έχασε την ευκαιρία στον πρώτο γύρο, στην πρώτη στροφή».

Παρά όλες τις αναποδιές, η ομάδα αντιμετωπίζει με αισιοδοξία τον επόμενο αγώνα στην Ίμολα, το Grand Prix της Racing Bulls. «Για το 90% της ομάδας αυτό σημαίνει ότι θα κοιμηθούν στο σπίτι τους», λέει ο Bayer με ένα χαμόγελο και αποκαλύπτει: «Έχουμε προγραμματίσει μια μεγάλη εκδήλωση με την ομάδα μας. Έχουμε αγοράσει εισιτήρια για όλους τους υπαλλήλους, ώστε να μπορούν να παρακολουθήσουν τον αγώνα».

Με αυτό τον τρόπο θα γιορταστεί και η 20ή επέτειος της ομάδας, η οποία δημιουργήθηκε το 2006 από την πρώην ομάδα Minardi. «Δεν θα κάνουμε μεγάλη γιορτή, αλλά θα το γιορτάσουμε μαζί με την ομάδα», λέει ο Bayer.

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments