Ο Marc Marquez στέφεται νικητής του Grand Prix, ολοκληρώνοντας ένα κυρίαρχο Σαββατοκύριακο στην Αραγκόν – Ο Alex Marquez ξανά δεύτερος – Ο Francesco Bagnaia επιστρέφει στο βάθρο
Ο φαβορί Marc Marquez κέρδισε με άνεση το Grand Prix στο MotorLand Aragon (Ισπανία). Αφού τερμάτισε πρώτος σε όλες τις προπονήσεις, τα προκριματικά και τον σπριντ, ο οδηγός της Ducati κέρδισε με άνεση και την Κυριακή. Ο Alex Marquez (Gresini-Ducati) τερμάτισε και πάλι δεύτερος. Ο Francesco Bagnaia (Ducati) επέστρεψε στο βάθρο με την τρίτη θέση.
«Φυσικά ήταν ένα φανταστικό Σαββατοκύριακο – πρώτος σε όλες τις προπονήσεις, απόλυτη συγκέντρωση, απόλυτη εστίαση», δήλωσε χαρούμενος ο Marc Marquez. Για πρώτη φορά από το Sachsenring το 2015, ένας οδηγός ηγήθηκε σε όλες τις συνεδρίες. Τότε ήταν επίσης ο Marc Marquez.
«Περίμενα ότι οι άλλοι θα πλησίαζαν σε κάθε προπόνηση, αλλά ήμουν σταθερός και απλά έλεγχα τον αγώνα. Η γιορτή μαζί με τον αδερφό μου ήταν απίστευτη». Ήδη στο σπριντ είχαν καταλάβει τις δύο πρώτες θέσεις.
Στην εκκίνηση του αγώνα των 23 γύρων, ο Marc Marquez μπήκε στην πρώτη στροφή μπροστά από τον αδελφό του Alex. Ακολουθούσαν ο Bagnaia, το δίδυμο της KTM Pedro Acosta και Brad Binder, καθώς και ο Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) και ο Franco Morbidelli (VR46-Ducati).
Όλοι οδήγησαν με μεσαίο πίσω ελαστικό, το οποίο ήταν και η προτιμώμενη επιλογή για το μπροστινό. Μόνο ο Acosta είχε επιλέξει σκληρό μπροστινό ελαστικό. Στην αρχική φάση πίεσε τον Bagnaia. Έδωσαν μια μάχη για την τρίτη θέση.
Στο πρώτο τέταρτο του αγώνα, οι αδελφοί Marquez δεν κατάφεραν να ξεφύγουν από την κορυφή. Ο Bagnaia, ο Acosta και ο Binder ακολουθούσαν σε μικρή απόσταση. Ο Bagnaia πλησίαζε σταδιακά τους αδελφούς Marquez, αλλά και το δίδυμο της KTM διατηρούσε την επαφή.
Στον όγδοο γύρο, ο Marc Marquez αύξησε το ρυθμό και άφησε πίσω τους διώκτες του κατά ένα δευτερόλεπτο. Στη συνέχεια, το προβάδισμά του αυξήθηκε συνεχώς. Πίσω του, η ομάδα με τους Alex Marquez, Bagnaia, Acosta και Binder πλησίαζε όλο και περισσότερο.
Στο ημίχρονο του αγώνα, ο Marc Marquez οδηγούσε με προβάδισμα δύο δευτερολέπτων. Ο Alex Marquez υπερασπίστηκε τη δεύτερη θέση από τον Bagnaia. Στον δωδέκατο γύρο, ο Binder έχασε τον έλεγχο του μπροστινού τροχού στη στροφή 3 και έπεσε στην πέμπτη θέση.
Το δίδυμο @KTM_Racing δεν το βάζει κάτω χωρίς να παλέψει! ⚔️AragonGP pic.twitter.com/S7FYgO0Wvo
— MotoGP™ (@MotoGP) 8 Ιουνίου 2025
Ο Acosta δεν μπόρεσε να κρατήσει το ρυθμό των Ducati των Alex Marquez και Bagnaia στην αρχή του δεύτερου μισού του αγώνα. Ο Bagnaia συνέχισε να ασκεί πίεση στον οδηγό της Gresini, αλλά δεν μπόρεσε να κάνει καμία προσπάθεια προσπέρασης.
Τελικά, ο Alex Marquez κατάφερε να ξεφύγει από τον διώκτη του με διαφορά ενός δευτερολέπτου. Έτσι, η μάχη έληξε. Καθώς ο αναβάτης της Gresini υπέκυψε στον αδερφό του και στις δύο κούρσες του Αραγκόν, η διαφορά του στο πρωτάθλημα αυξήθηκε στους 32 βαθμούς (στην κατάταξη του πρωταθλήματος).
«Είχα ήδη τον Pecco στο μυαλό μου», δήλωσε ο Alex Marquez. «Δεν είχα τέλειο συναίσθημα με το μεσαίο πίσω ελαστικό. Είμαι πραγματικά ικανοποιημένος – αυτό το Σαββατοκύριακο καταφέραμε το μέγιστο: P2 στο σπριντ και P2 στον κύριο αγώνα.»
Bagnaia: Σημαντικό βήμα για την αυτοπεποίθηση
Ο Bagnaia ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά από το Jerez. Μια μικρή αλλαγή στο στήσιμο τον βοήθησε πολύ: «Σήμερα το πρωί δοκιμάσαμε κάτι που δεν περιμέναμε – μια μικρή αλλαγή που μου έδωσε λίγο περισσότερη αυτοπεποίθηση».
«Και αυτή η μικρή αυτοπεποίθηση μου έδωσε και λίγο περισσότερη ταχύτητα – είμαι ικανοποιημένος. Η τρίτη θέση σήμερα είναι για εμάς κάτι περισσότερο από ένα βάθρο – είναι κυρίως ένα μεγάλο βήμα για να ανακτήσουμε την αυτοπεποίθησή μας».
Με την τέταρτη θέση, ο Acosta ισοφάρισε το καλύτερο αποτέλεσμα της σεζόν του στο Le Mans. Σε μια συναρπαστική μάχη για την πέμπτη θέση, ο Morbidelli επικράτησε του Aldeguer στην τελική φάση. Έτσι, πέντε Ducati βρέθηκαν στις έξι πρώτες θέσεις (αποτελέσματα).
Ο Joan Mir τερμάτισε έβδομος με τη Honda. Από την 20η θέση εκκίνησης, ο Marco Bezzecchi (Aprilia) έκανε μια ανατροπή, όπως και στον σπριντ, και προχώρησε μέχρι την όγδοη θέση. Ο Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) ακολούθησε στην ένατη θέση. Ο Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.
Alex Rins a été le meilleur pilote Yamaha, terminant onzième. Les autres points du championnat du monde ont été remportés par Enea Bastianini (Tech3-KTM), Augusto Fernandez (Yamaha), Jack Miller (Pramac-Yamaha) et Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha).
Au neuvième tour, Johann Zarco (LCR-Honda) a été contraint à l’abandon après une chute dans le virage 12. Au douzième tour, son compatriote français Fabio Quartararo (Yamaha) a chuté dans le virage 1. Il s’agit de son troisième abandon consécutif en Grand Prix.
À quatre tours de l’arrivée, Maverick Vinales a chuté de sa KTM dans le virage n° 12. À ce moment-là, l’Espagnol était huitième derrière Mir. Vinales a terminé la course à la 18e et dernière place.
