Η FIA απορρίπτει τις κατηγορίες εναντίον του Liam Lawson: ο οδηγός της Racing Bulls ενήργησε σωστά κατά τη διάρκεια του περιστατικού με τους κριτές.
Το περιστατικό συνέβη στον τρίτο γύρο του Grand Prix την περασμένη Κυριακή. Ο οδηγός της Racing Bulls συνάντησε στη στροφή 3 δύο κριτές που είχαν σταλεί στην πίστα για να απομακρύνουν τα συντρίμμια μετά την ταραχώδη εκκίνηση του αγώνα. Λίγο αργότερα, όμως, η εντολή ανακλήθηκε, αφού έγινε σαφές ότι ο Lawson είχε μπει στα pit stop για να αλλάξει το μπροστινό φτερό μετά από σύγκρουση με τον οδηγό της Williams, Carlos Sainz. Έτσι, το αρχικά προγραμματισμένο χρονικό περιθώριο για την ασφαλή απομάκρυνση των συντριμμάτων δεν ίσχυε πλέον.
Η FIA ξεκίνησε έρευνα για να διασαφηνίσει γιατί οι αγωνοδίκες βρισκόταν ακόμα στην πίστα. Η OMDAI Sport Mexico δημοσίευσε αυτή την εβδομάδα μια δήλωση στην οποία αποδίδεται η ευθύνη στον Lawson. Η ομοσπονδία κατηγόρησε τον 23χρονο Νεοζηλανδό ότι δεν φρενάρισε επαρκώς υπό διπλή κίτρινη σημαία, παρόλο που θα έπρεπε να είχε δει τους κριτές.
Η FIA δηλώνει: Ο Lawson αντέδρασε σωστά στις διπλές κίτρινες σημαίες
Την Παρασκευή, η FIA διαψεύδει αυτή την εκδοχή σε δική της ανακοίνωση: «Μετά την ανάλυση των τηλεμετρικών δεδομένων, μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ότι ο οδηγός του αυτοκινήτου με τον αριθμό 30, Liam Lawson, επιβράδυνε κατάλληλα και αντέδρασε σωστά στις διπλές κίτρινες σημαίες.»
«Φρενάρισε νωρίτερα από ό,τι σε άλλους γύρους και μπήκε στη στροφή 1 με σημαντικά μειωμένη ταχύτητα. Σε αυτή την περίπτωση, δεν φέρει καμία ευθύνη. Θα θέλαμε να εκφράσουμε τις ειλικρινείς ευχαριστίες μας στους εθελοντές και τους κριτές για την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους. Χωρίς αυτούς, δεν θα ήταν δυνατή η ασφαλής διεξαγωγή του αγώνα».
Η FIA έδωσε επίσης μια ενημέρωση σχετικά με την τρέχουσα έρευνα, η οποία δεν είχε εξεταστεί από τους αγωνοδίκες κατά τη διάρκεια του αγώνα. «Αν και η έρευνα βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, αναγνωρίζουμε ότι κάθε κατάσταση στην οποία οι αγωνοδίκες βρίσκονται μπροστά από αυτοκίνητα που πλησιάζουν στην πίστα είναι εξαιρετικά ανησυχητική.»
Η έρευνα του συμβάντος συνεχίζεται
«Είναι επομένως κατανοητό ότι ένα τέτοιο συμβάν προκαλεί αναστάτωση. Ευτυχώς, το συμβάν δεν είχε σοβαρές συνέπειες. Ωστόσο, διεξάγουμε εσωτερική έρευνα για να κατανοήσουμε ακριβώς τι συνέβη και να εντοπίσουμε πιθανές βελτιώσεις στις διαδικασίες μας.»
«Για το σκοπό αυτό, συνεργαζόμαστε ανοιχτά και με διαφάνεια με τον μεξικανικό αυτοκινητιστικό σύλλογο OMDAI και την ομάδα Racing Bulls, προκειμένου να επιτύχουμε τον κοινό μας στόχο: τη συνεχή βελτίωση της ασφάλειας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Όπως συμβαίνει με όλα τα σοβαρά περιστατικά, η πλήρης ανάλυση θα απαιτήσει κάποιο χρόνο, καθώς πρέπει να συγκεντρωθούν και να συγκριθούν όλα τα σχετικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των ραδιοεπικοινωνιών σε διάφορες γλώσσες. Τα αποτελέσματα θα δημοσιευθούν μετά την ολοκλήρωση της εξέτασης», συνεχίζει η ανακοίνωση.
Ο ίδιος ο Lawson είχε δείξει σοκαρισμένος μετά τον αγώνα στο Autodromo Hermanos Rodriguez: «Ειλικρινά, δεν μπορούσα να πιστέψω αυτό που έβλεπα. Στην στροφή 1, ξαφνικά δύο άτομα έτρεξαν στην πίστα και παραλίγο να συγκρουστώ με τον έναν από αυτούς. Ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο. Προφανώς υπήρχε κάποιος
«Αυτό είναι απλά απαράδεκτο. Είναι ακατανόητο πώς οι κριτές μπορούν να τρέχουν σε μια ενεργή πίστα. Δεν έχω ιδέα πώς συνέβη αυτό, αλλά είμαι σίγουρος ότι θα λάβουμε μια εξήγηση».
