Ο Kimi Antonelli συμμετείχε σε έναν αγώνα καρτ στο Milton Keynes κατά τη διάρκεια της σύντομης χειμερινής διακοπής της Φόρμουλα 1 – και μάλιστα με ψευδώνυμο! Γιατί αποκαλύφθηκε η κάλυψή του
Η χειμερινή διακοπή της Φόρμουλα 1 είναι ιδιαίτερα σύντομη φέτος, καθώς ήδη στις 26 Ιανουαρίου θα πραγματοποιηθούν οι πρώτες δοκιμαστικές διαδρομές για τη νέα σεζόν στη Βαρκελώνη. Ωστόσο, ορισμένοι πιλότοι δεν χάνουν την ευκαιρία να αξιοποιήσουν τις λίγες ελεύθερες ημέρες για μια επιπλέον περιπέτεια στον κόσμο των αγώνων.
Έτσι και ο νεαρός οδηγός της Mercedes, Kimi Antonelli. Ο 19χρονος Ιταλός εκμεταλλεύτηκε τη διακοπή για να συμμετάσχει σε έναν αγώνα καρτ στην πίστα Daytona στο Μίλτον Κέινς. Ο νεοφερμένος στη Φόρμουλα 1, ο οποίος ολοκλήρωσε την πρώτη του σεζόν στην κορυφαία κατηγορία με συνολικά 150 βαθμούς στο πρωτάθλημα, συμμετείχε στον αγώνα ανώνυμα.
Ο Antonelli αγωνίστηκε με το ψευδώνυμο Henry Shovlin. Ωστόσο, ο πιλότος της Φόρμουλα 1 έχασε τη νίκη στον κύριο αγώνα, και αυτό για καλό λόγο. «Πήρε δύο ποινές επειδή πίεσε πολύ και τελικά δεν ανέβηκε στο βάθρο», αποκάλυψε ο υπάλληλος της πίστας καρτ Daniel Prince στο BBC Three Counties Radio.
«Αλλά έκανε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα – με διαφορά τουλάχιστον τριών δευτερολέπτων». Τότε τουλάχιστον έγινε σαφές ότι ο Ιταλός δεν ήταν ένας συνηθισμένος συμμετέχων. Όταν ο Antonelli έβγαλε το κράνος του, το μυστικό αποκαλύφθηκε τελικά.
«Όλοι του όρμησαν, οπότε ένας υπάλληλος τον έβαλε γρήγορα σε ασφαλές μέρος και τον έβαλε πίσω από τον πάγκο – για μια αυθάδης φωτογραφία μπροστά από τον πίνακα με τις διασημότητες. Μετά έφυγε και εξαφανίστηκε», προσθέτει ο Prince.
Ο Kimi Antonelli γιορτάζει τρεις θέσεις στο βάθρο το 2025
Στη Φόρμουλα 1, ο Antonelli κατάφερε να ανέβει τρεις φορές στο βάθρο πέρυσι: στον Καναδά, στο Σάο Πάολο και – χάρη στον αποκλεισμό της McLaren – και στο Λας Βέγκας, ο rookie κατέληξε στις τρεις πρώτες θέσεις. Εν τω μεταξύ, ο οδηγός της Mercedes είχε να αντιμετωπίσει μια σημαντική πτώση της φόρμας του.
«Αλλά ποτέ δεν αμφισβητήσαμε την ταχύτητα, το ταλέντο και τις ικανότητές του», τόνισε ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, σε ένα βίντεο ανασκόπησης της ομάδας της Φόρμουλα 1. «Στη Φόρμουλα 1, κυριολεκτικά σε κατηγορούν ότι είσαι κανίβαλος».
«Υπάρχει η τεράστια πίεση των μέσων ενημέρωσης, η ευθύνη απέναντι στη Mercedes – απέναντι στους πολλούς ανθρώπους που δίνουν τα πάντα για να σου παρέχουν έναν κινητήρα και ένα αυτοκίνητο», πρόσθεσε ο Αυστριακός. «Και πιστεύω ότι ακριβώς αυτό ήταν η διαδικασία μάθησης, ειδικά στη μέση της σεζόν, ιδιαίτερα στην Ευρώπη, όπου όλοι ήθελαν κάτι από εσένα».
«Και είναι καλός άνθρωπος. Γι’ αυτό δεν ήθελε να πει όχι σε κανέναν», επαινεί ο Wolff. «Συνολικά, θα έλεγα: μια καλή σεζόν με πολλά μαθήματα, μια ισχυρή βάση για να συνεχίσουμε από εδώ και να ξεκινήσουμε το 2026 με ένα νέο αυτοκίνητο – νέο για όλους. Και ξέρεις τι να περιμένεις.»
