Η κατάσταση στην Williams είναι τεταμένη μετά από μια προσπέραση εντός της ομάδας, η οποία, σύμφωνα με τον Carlos Sainz, δεν έπρεπε να είχε συμβεί
Ο Carlos Sainz ήταν εμφανώς δυσαρεστημένος με τη Williams και τον συμπαίκτη του Alexander Albon μετά το Grand Prix του Μαϊάμι 2025. Ο Albon τον προσπέρασε μετά από περίπου μισή ώρα σε μια άμεση αναμέτρηση, ενώ ο Sainz θεωρούσε ότι υπήρχε «συμφωνία μη επίθεσης».
«Όταν μου λένε στον ασύρματο ότι δεν θα δεχτώ επίθεση και ότι θα πιέσουμε μαζί για να μην μας προσπεράσουν, ως οδηγός νιώθεις πάντα ανόητος και αδύναμος», λέει ο Sainz.
Ο ίδιος είχε προτείνει στον ασύρματο να ηρεμήσουν την κατάσταση μεταξύ των δύο οδηγών της ομάδας, λέγοντας: «Ας προχωρήσουμε μπροστά, παιδιά. Εδώ μόνο βλάπτουμε τον αγώνα μας». Διότι πίσω από τα δύο αυτοκίνητα της Williams με τους Sainz και Albon, ο οδηγός της Ferrari Charles Leclerc είχε πάρει θέση για να επιτεθεί με τη σειρά του.
Έτσι ήταν η επικοινωνία μέσω ασυρμάτου στη Williams
Όμως, ενώ ο Sainz προσπαθούσε να ηρεμήσει την κατάσταση, ο Albon έκανε ακριβώς το αντίθετο στο αδελφό αυτοκίνητο: πίεσε για μια στρατηγική υπέρ του, με το μήνυμα: «Τι γίνεται; Χάνουμε χρόνο!»
Ο Sainz, που δεν είχε γνώση του θέματος, ζήτησε λίγο αργότερα «λίγη βοήθεια» από τον Alex. Ο μηχανικός του τον διαβεβαίωσε: «Έλαβε την πληροφορία».
Ωστόσο, αυτό που η Williams έστειλε στον Albon ήταν κάτι εντελώς διαφορετικό: «Έχουμε ένα πρόβλημα με την πίεση του νερού. Πρέπει να κρατήσεις απόσταση τουλάχιστον ενός δευτερολέπτου από το αυτοκίνητο μπροστά σου. Λυπάμαι. Αυτό ισχύει μόνο προσωρινά».
Ο Albon αντέδρασε εκνευρισμένος: «Τον προσπερνάω». Και λίγο μετά είχε περάσει τον Sainz. Αυτό εκνεύρισε τον Sainz: «Μου είπατε ότι τον ενημερώσατε!»
Η ομάδα της Williams δεν απάντησε, αλλά απάντησε: «Εντάξει, ας φερθούμε έξυπνα. Συγκεντρώσου! Προσπάθησε να είσαι έξυπνος και μείνε κοντά του».
Ο Sainz παραπονέθηκε ξανά: «Έλα τώρα!» Τότε ο μηχανικός: «Το ξέρω, το ξέρω. Ας δείξουμε μεγαλοψυχία, εντάξει;» Και τότε ο αγώνας συνεχίστηκε.
Αργότερα, ο Sainz είπε, εμφανώς εκνευρισμένος: «Κάνεις τον καλό, όπως έκανα εγώ στη Τζέντα, και μετά σε προσπερνάνε και φαίνεσαι εντελώς ηλίθιος.»
Πώς έζησε την κατάσταση ο Albon
Ο Albon έχει διαφορετική άποψη και επισημαίνει ότι η κρίσιμη ραδιοφωνική ενημέρωση τον έφτασε «τη στιγμή που τον προσπέρασα». «Νομίζω ότι αν είχαμε οδηγήσει λίγο περισσότερο έτσι στο γκρουπ, θα είχα λάβει και εγώ αυτό το μήνυμα. Αλλά εκείνη τη στιγμή μπορούσαμε ακόμα να οδηγούμε ελεύθερα». Τα μηνύματα μέσω ασυρμάτου απλώς «καθυστέρησαν» να σταλούν.
Ο Sainz θέλει να το συζητήσει μετά το Grand Prix του Μαϊάμι: «Θα το συζητήσουμε», λέει. Στη συνέχεια, ο Sainz είναι διπλωματικός: «Είμαι σίγουρος ότι θα ωριμάσουμε ως ομάδα. Και μετά θα συνεχίσουμε».
Ο Sainz σε μειονεκτική θέση από την αρχή
Πριν από αυτό, όμως, υπάρχουν πολλά να συζητηθούν στη Williams, καθώς ήδη πριν από το Grand Prix υπήρχαν προβλήματα με τον Sainz. Μιλάει για «μερικά λειτουργικά λάθη» που τον ανάγκασαν να ξεκινήσει το Grand Prix με μεταχειρισμένα ελαστικά. «Όλοι γύρω μου είχαν καινούρια ελαστικά. Γνώριζα λοιπόν ότι θα είχα μειονέκτημα μερικές δέκα του δευτερολέπτου στον πρώτο γύρο.»
Μετά το περιστατικό με τον Albon, «έδωσε τα πάντα» για να μείνει κοντά στον Albon και να κρατήσει τον Leclerc πίσω του. Το γεγονός ότι οι διώκτες του επωφελήθηκαν από την εικονική φάση του Safety Car και κέρδισαν χρόνο στο pit stop, τον έβαλε σε επιπλέον πίεση.
Παρά τις «ωραίες μάχες» με τους οδηγούς της Ferrari, τελικά έπρεπε να αφήσει τον Leclerc και τον Lewis Hamilton να φύγουν. «Λόγω βλάβης στο αυτοκίνητο, δεν μπορούσα να μείνω κοντά λόγω της έλλειψης αεροδυναμικής πίεσης», εξηγεί ο Sainz. «Η ταχύτητα με τα σκληρά ελαστικά ήταν βασικά εντάξει, αλλά συνέβησαν πάρα πολλά γύρω μου».
Ενώ ο Sainz πήρε δύο πόντους από την ένατη θέση, ο Albon τερμάτισε πέμπτος πίσω από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Max Verstappen της Red Bull και πήρε δέκα πόντους για το πρωτάθλημα. «Μόλις βρήκα τον ρυθμό μου, ήμασταν πραγματικά γρήγοροι», σχολίασε.
