Ο αθλητικός διευθυντής της Dorna, Carlos Ezpeleta, διαψεύδει κατηγορηματικά τις φήμες ότι τα Moto2 και Moto3 ενδέχεται να υποβαθμιστούν στο εγγύς μέλλον
Είναι προφανές ότι η κατηγορία MotoGP είναι η αδιαμφισβήτητη βασίλισσα των αγώνων Grand Prix για μοτοσικλέτες. Τι θα συμβεί όμως στο μέλλον με τις κατηγορίες Moto2 και Moto3;
Δεδομένου ότι τις τελευταίες εβδομάδες και μήνες υπήρξαν επανειλημμένα φήμες ότι αυτές οι δύο κατηγορίες θα υποβαθμιστούν ή θα χάσουν την αξία τους, η Dorna Sports, προωθητής του MotoGP, θεωρεί πλέον απαραίτητο να αντιδράσει σε αυτές τις φήμες.
«Νομίζω ότι όλοι γνωρίζουν πόσο σημαντικές είναι οι κατηγορίες Moto2 και Moto3 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο σύνολό του. Και δεδομένου ότι υπήρξαν πολλές φήμες πρόσφατα, είναι πιθανώς σκόπιμο να τονίσουμε ξανά τη σημασία τους», δήλωσε ο αθλητικός διευθυντής της Dorna, Carlos Ezpeleta, όταν εμφανίστηκε πρόσφατα ως καλεσμένος στην καμπίνα των σχολιαστών για την τηλεοπτική μετάδοση της Dorna Sports κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου MotoGP για το Grand Prix της Ιαπωνίας στο Motegi.
Οι φήμες που κυκλοφορούσαν αφορούσαν το ενδεχόμενο να μην περιλαμβάνονται πλέον τα Moto2 και Moto3 σε όλα τα Σαββατοκύριακα του MotoGP. Άλλες φήμες ανέφεραν ότι οι μικρές και μεσαίες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος θα μπορούσαν να διεξάγουν τους αγώνες τους το Σάββατο αντί για την Κυριακή.
Άλλες φήμες αμφισβητούσαν αν οι τίτλοι του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος που είχαν κατακτηθεί με μοτοσικλέτες Moto3 ή Moto2 θα έπρεπε να μετράνε καθόλου. Ή αν η κατάταξη των καριερών των οδηγών θα έπρεπε να περιορίζεται στους τίτλους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στην βασιλική κατηγορία MotoGP.
Ο Ezpeleta απορρίπτει κατηγορηματικά όλες αυτές τις φήμες, λέγοντας ότι «είναι εντελώς αβάσιμες». «Τόσο κεκλεισμένων των θυρών όσο και μπροστά στους οπαδούς, τονίζουμε συνεχώς πόσο σημαντικές είναι οι κατηγορίες Moto2 και Moto3 και ποια είναι η προστιθέμενη αξία τους για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο σύνολό του». Δηλαδή; «Ότι οι αστέρες του μέλλοντος ανακαλύπτονται τόσο γρήγορα και γίνονται γνωστοί στους οπαδούς».
«Οι αγώνες MotoGP διαρκούν 45 λεπτά την Κυριακή. Οι τηλεοπτικοί σταθμοί, οι συνεργάτες και κυρίως οι οπαδοί στο σπίτι και στο γήπεδο θέλουν το πλήρες πρόγραμμα από Moto3 έως Moto2 και MotoGP, δηλαδή ένα Σαββατοκύριακο γεμάτο ψυχαγωγία. Αυτό είναι απολύτως σαφές», λέει ο αθλητικός διευθυντής της Dorna.
«Το Moto2 και το Moto3 δεν είναι μόνο κατηγορίες νέων ταλέντων, αλλά κατηγορίες παγκόσμιου πρωταθλήματος που αποτελούν μέρος του παγκόσμιου Grand Prix», υπογραμμίζει ο Ezpeleta και εξηγεί: «Οι άλλες κατηγορίες, όπως τα Talent Cups, είναι πράγματι κατηγορίες νέων ταλέντων και δεν έχουν ουσιαστικό εμπορικό σκοπό, εκτός από το να χρησιμεύουν ως πλατφόρμα για τους οδηγούς». Συνεπώς, υπάρχει «σημαντική διαφορά μεταξύ της Moto2 και της Moto3 και του υπόλοιπου «Road to MotoGP»».
Έτσι, ο Ezpeleta δηλώνει σαφώς με Blick auf die nahe Zukunft: «Η Moto2 και η Moto3 είναι και θα παραμείνουν ουσιαστικό μέρος του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Ανυπομονούμε για πολλά ακόμη χρόνια με τρεις κατηγορίες Grand Prix, για πολλά ακόμη χρόνια με τρεις κατηγορίες με υπέροχες αγώνες, υψηλά πρότυπα και τον καλύτερο δυνατό μηχανοκίνητο αθλητισμό».
«Δεν σκεφτόμαστε καθόλου να βάλουμε το Moto2 και το Moto3 σε δεύτερη μοίρα, πόσο μάλλον να μην αναγνωρίσουμε σε κάποιον τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλήματος [από αυτές τις κατηγορίες] ή να μην αφήσουμε το Moto2 και το Moto3 να αγωνίζονται τις ίδιες ημέρες ή τα ίδια σαββατοκύριακα με το MotoGP», είναι η σαφής δήλωση.
Αυτό που δεν θα υπάρχει πλέον το 2026 είναι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE. Η σειρά αγώνων με ηλεκτρικές μοτοσικλέτες θα καταργηθεί μετά τον τελικό της σεζόν 2025 στο Portimao, μετά από συνολικά επτά χρόνια (τα πρώτα τέσσερα από τα οποία δεν ήταν ως Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αλλά ως Παγκόσμιο Κύπελλο).
Αντ’ αυτού, το 2026 θα προστεθεί μια νέα σειρά αγώνων στο πρόγραμμα του MotoGP. Σε έξι αγωνιστικά Σαββατοκύριακα, το Bagger World Cup με τις εντυπωσιακές μοτοσικλέτες της Harley-Davidson θα ενθουσιάσει τους οπαδούς.
