Δύο αγώνες και τέλος: Ο Liam Lawson αισθάνεται προδομένος από τη Red Bull και μιλά ανοιχτά για τη δύσκολη θέση στην οποία βρέθηκε
Ο Liam Lawson αναπολεί με απογοήτευση τη σύντομη θητεία του στη Red Bull. Σε συνέντευξή του στο RacingNews365, ο Lawson δήλωσε: «Φυσικά, υπάρχουν πράγματα που, εκ των υστέρων, θα ήθελα να είχα χειριστεί διαφορετικά». Ωστόσο, ο Lawson δεν ανέφερε συγκεκριμένο παράδειγμα.
Εξήγησε: «Αν ήξερα ότι θα είχα μόνο δύο αγώνες, πιθανότατα θα είχα κάνει κάποια πράγματα διαφορετικά, αλλά δεν το ήξερα τότε».
«Ίσως ήμουν λίγο αφελής, γιατί νόμιζα ότι θα είχα περισσότερο χρόνο για να μάθω».
Μετά από μόνο δύο αγώνες, ο Λόουσον αποχωρεί
Ωστόσο, η Red Bull δεν του έδωσε αυτό το χρόνο: ο Lawson έπρεπε να εγκαταλείψει τη θέση του δίπλα στον τετραπλό παγκόσμιο πρωταθλητή της Φόρμουλα 1 Max Verstappen μετά από μόνο δύο αγωνιστικά Σαββατοκύριακα. Έγινε αλλαγή πιλοτών: ο Lawson επέστρεψε στη Racing Bulls, ενώ ο Yuki Tsunoda μεταπήδησε στη Red Bull – αλλά και αυτός είχε απογοητευτικά αποτελέσματα.
Η διαφορά: Ενώ η Red Bull στην περίπτωση του Lawson έδρασε γρήγορα και έλαβε άμεσα μέτρα, ο Tsunoda, αν και βρίσκεται επίσης υπό πίεση για επιτυχία, δεν χρειάζεται να φοβάται για τη θέση του στο cockpit – τουλάχιστον όχι για τη σεζόν 2025. Αυτό έχει ήδη τονίσει επανειλημμένα ο σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko.
Γιατί ο Lawson είναι εκνευρισμένος εκ των υστέρων
Ο Lawson είναι εκνευρισμένος και για έναν άλλο λόγο: η αρχική του θέση στη Red Bull ήταν εξαιρετικά δύσκολη. Οι αγώνες στην Αυστραλία και την Κίνα διεξήχθησαν σε πίστες «στις οποίες δεν είχα οδηγήσει ποτέ πριν, και μία από αυτές ήταν μάλιστα ένα Σαββατοκύριακο σπριντ».
Μετά από τεχνικά προβλήματα στις χειμερινές δοκιμές της Φόρμουλα 1 στο Μπαχρέιν, τα πράγματα δεν πήγαν «ομαλά» για τον Lawson στη Red Bull ούτε στα Grand Prix.
Ακόμα περισσότερο: κατά το δεύτερο Σαββατοκύριακο αγώνων στην Κίνα, η ομάδα αποφάσισε να «πάει στα τυφλά» με τη ρύθμιση του RB21 του Lawson – «για να μάθουμε κάτι», όπως εξήγησε ο Lawson.
«Για μένα ήταν σαφές: το θέμα ήταν να εξελιχθώ για το μέλλον και να κατανοήσω καλύτερα το αυτοκίνητο. Γι’ αυτό συμφώνησα να οδηγήσω με αυτή τη ρύθμιση».
Άδικη μεταχείριση από τη Red Bull;
Η απόδοση ήρθε στα προκριματικά: Ο Lawson έχασε 0,75 δευτερόλεπτα από τον Verstappen στο Q1 και τερμάτισε τελευταίος. Στο Grand Prix κατάφερε να ανέβει στην δωδέκατη θέση, αλλά τερμάτισε με διαφορά πάνω από ένα λεπτό από τον Verstappen που τερμάτισε τέταρτος.
Όλα αποτέλεσμα της ασυνήθιστης ρύθμισης; Ο Lawson αισθάνεται ότι του φέρθηκαν άδικα: «Αυτή η επίδοση χρησιμοποιήθηκε ουσιαστικά για να με διώξουν από την ομάδα».
Ο Νεοζηλανδός έπρεπε να χωνέψει πρώτα αυτό το γεγονός μετά την αναγκαστική μεταγραφή του στη Racing Bulls. Τελικά, όμως, η απόδοση του Λόουσον ανέβηκε ξανά: στα τέσσερα τελευταία Σαββατοκύριακα αγώνων της Φόρμουλα 1, σημείωσε τρεις φορές βαθμούς και πλησίασε τον συμπαίκτη του στη Racing Bulls, Ισακ Χαντζάρ, στη συνολική κατάταξη.
