Η Aston Martin θα γίνει εργοστασιακή ομάδα της Honda το 2026. Ο Lawrence Stroll εξηγεί γιατί η μετάβαση χρειάζεται χρόνο και προειδοποιεί να μην υπάρχει υπερβολική ευφορία στην πρώτη σεζόν
Ο Lawrence Stroll, ιδιοκτήτης της ομάδας της Φόρμουλα 1 Aston Martin, προειδοποίησε ότι η ομάδα από το Silverstone θα πρέπει να δείξει υπομονή με τη Honda το 2026. Η βρετανική ομάδα προετοιμάζεται επί του παρόντος για την πρώτη της σεζόν με τον ιαπωνικό κατασκευαστή ως προμηθευτή κινητήρων, αφού θα χωρίσει από τη Mercedes μετά τη σεζόν του 2025.
Ο Stroll εκτιμά ρεαλιστικά την κατάσταση και τονίζει ότι πρέπει να δοθεί στη Honda «ο απαραίτητος χρόνος για να αναπτύξει αυτή τη μονάδα κίνησης».
«Ανυπομονούμε πραγματικά για το επόμενο έτος με μια τεράστια αλλαγή στους κανονισμούς. Θα είναι ένα ακόμη μεγάλο βήμα προς τα εμπρός. Έχουμε τη Honda ως συνεργάτη μας στον τομέα της κίνησης και θα είμαστε για πρώτη φορά εργοστασιακή ομάδα.
Αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική εμπειρία», δήλωσε ο Stroll στην ισπανική έκδοση του Motorsport.com.
Η μετάβαση από ομάδα πελάτη σε εργοστασιακή ομάδα φέρνει προκλήσεις
Ο Καναδός εξήγησε τις τεχνικές προκλήσεις που συνεπάγεται η μετάβαση από την ιδιότητα του πελάτη σε εκείνη του εργοστασίου: «Το να σχεδιάσεις ένα σασί που ταιριάζει με μια μονάδα κίνησης είναι ένα πράγμα.
Αυτό έρχεται σε αντίθεση με το να έχεις έναν κινητήρα πελάτη και απλά να τον παραλαμβάνεις. Χρειάζεται χρόνος και υπομονή για να τα συνδυάσεις όλα αυτά».
Πρόσθεσε: «Είναι μια νέα μονάδα κίνησης που θα έχουμε το επόμενο έτος. Ελπίζουμε να δοθεί στη Honda ο απαραίτητος χρόνος για να αναπτύξει αυτή τη μονάδα κίνησης». Αν και ο Stroll σημείωσε ότι το έργο θα χρειαστεί χρόνο, επιβεβαίωσε ότι οι προσδοκίες «είναι πολύ υψηλές, όσο υψηλές μπορούν να είναι».
«Τώρα πρέπει να δώσουμε σε όλους λίγο χρόνο για να συγκεντρωθούν και να εργαστούν ώστε να φέρουν τους συναρπαστικούς νέους κανόνες και κανονισμούς που θα ισχύσουν το επόμενο έτος στο επίπεδο των πολύ υψηλών προσδοκιών μας», συνέχισε ο Stroll.
Η Honda συνεργάζεται με ομάδες από το σύμπαν της Red Bull από το 2018. Αυτό ξεκίνησε αρχικά με την Toro Rosso (σήμερα Racing Bulls) και επεκτάθηκε στη Red Bull Racing το 2019. Σε αυτή την επιτυχημένη συνεργασία, εξασφάλισαν τέσσερις τίτλους οδηγών με τον Max Verstappen, καθώς και δύο τίτλους κατασκευαστών το 2022 και το 2023.
Δεδομένου ότι η Red Bull αναπτύσσει τους δικούς της κινητήρες για την περίοδο μετά το 2026 υπό την ονομασία Red Bull Powertrains σε συνεργασία με τη Ford, η Honda δημιούργησε τη νέα αποκλειστική συνεργασία με την Aston Martin.
