Ο Λιούις Χάμιλτον βάζει τέλος στις εικασίες για πρόωρη αποχώρηση από τη Ferrari και αποκαλύπτει για πρώτη φορά λεπτομέρειες σχετικά με τη διάρκεια του συμβολαίου του
Ο Λιούις Χάμιλτον απέρριψε κατηγορηματικά τις πρόσφατες φήμες για πρόωρη αποχώρηση από τη Ferrari. Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής τονίζει ότι έχει «αρκετά μακροχρόνιο συμβόλαιο» και ότι δεν είναι ακόμα ώρα να μιλήσει για ανανέωση.
«Έχω αρκετά μακροχρόνιο συμβόλαιο», δήλωσε ο Χάμιλτον την Πέμπτη πριν από το Γκραν Πρι της Βραζιλίας. «Συνήθως, όταν υπογράφεις συμβόλαιο, αρχίζεις να μιλάς για ανανέωση μόνο ένα χρόνο πριν. Αυτή τη στιγμή, είμαι ακόμα πολύ μακριά από αυτό».
Οι εικασίες ξεκίνησαν μετά την έκπληξη που προκάλεσε ο νεοφερμένος της Haas, Oliver Bearman, στο Μεξικό, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση – το καλύτερο αποτέλεσμα της νεαρής καριέρας του στη Φόρμουλα 1. Αρκετά ιταλικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν στη συνέχεια ότι η Ferrari θα μπορούσε να εξετάσει το ενδεχόμενο να προσλάβει τον Βρετανό ως πιθανό διάδοχο του Χάμιλτον μεσοπρόθεσμα.
Σύμβαση με τη Ferrari: επίσημα μόνο «πολυετής»
Κατά την ανακοίνωση της αλλαγής στις αρχές του 2024, η Ferrari δεν είχε αποκαλύψει ποτέ συγκεκριμένα πόσο θα διαρκέσει η σύμβαση του Χάμιλτον. Στην ανακοίνωση της ομάδας αναφερόταν μόνο μια «πολυετής σύμβαση» – κάτι που στη Φόρμουλα 1 σημαίνει συνήθως δύο ή τρία χρόνια.
Επομένως, είναι πιθανό ότι ο Χάμιλτον θα οδηγεί για τη Scuderia τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2026. Η δήλωσή του στο Σάο Πάολο υποδηλώνει τώρα ότι οι συζητήσεις για μια πιθανή παράταση θα ξεκινήσουν το νωρίτερο το 2026, δηλαδή μετά τη δεύτερη σεζόν του με την κόκκινη στολή.
Ο 39χρονος μεταπήδησε απροσδόκητα από τη Mercedes στη Ferrari για τη σεζόν 2025, ξεκινώντας έτσι ίσως το τελευταίο μεγάλο κεφάλαιο της καριέρας του. Ωστόσο, η αρχή ήταν δύσκολη: ενώ ο συμπαίκτης του Charles Leclerc ανέβηκε πολλές φορές στο βάθρο, ο Χάμιλτον έπρεπε μέχρι τώρα να αρκείται σε τέταρτες θέσεις.
Η προσαρμογή στη Ferrari «εξακολουθεί να είναι σε εξέλιξη»
Ο Χάμιλτον παραδέχεται ότι η μετάβαση στο αυτοκίνητο της Ferrari απαιτεί περισσότερη προσαρμογή από ό,τι είχε αρχικά περιμένω. «Νομίζω ότι έχουμε σίγουρα σημειώσει πρόοδο τους τελευταίους μήνες», λέει. «Στον τελευταίο αγώνα, ο Σαρλ πέτυχε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. Νομίζω ότι αυτό θα διαφέρει από πίστα σε πίστα, ανάλογα με το πού αγωνιζόμαστε».
Στην τρέχουσα σεζόν, ο Χάμιλτον έχει σημειώσει μέχρι στιγμής μία νίκη στον αγώνα σπριντ της Κίνας, αλλά δεν έχει καταφέρει ακόμα να ανέβει στο βάθρο του Γκραν Πρι. Το καλύτερο αποτέλεσμα του σε έναν κύριο αγώνα είναι η τέταρτη θέση, την οποία πέτυχε στην Ίμολα, την Αυστρία, το Σίλβερστοουν και το Ώστιν.
Πριν από το Σαββατοκύριακο στο Ιντερλάγος, ο Βρετανός παραμένει αισιόδοξος: «Είναι η πρώτη φορά που οδηγώ εδώ για τη Ferrari. Το αυτοκίνητό τους φαινόταν αρκετά καλό εδώ πέρυσι. Δεν ξέρω πώς θα είναι αυτή τη φορά, αλλά φυσικά ελπίζω σε ένα καλό αποτέλεσμα.»
Χάμιλτον: Μπορούμε να φτάσουμε το αυτοκίνητο στα όριά του
Ο Χάμιλτον αναφέρεται επίσης στις αλλαγές στις συνθήκες της πίστας στη Βραζιλία: «Έχουν ασφαλτοστρώσει ένα μέρος της πίστας, οπότε η διαρρύθμιση είναι λίγο διαφορετική», εξηγεί. «Ελπίζω να μπορέσουμε να φτάσουμε το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν πιο κοντά στα όρια και να πετύχουμε ένα καλό αποτέλεσμα».
Με Blick auf das Wetter in São Paulo, das für wechselhafte Bedingungen bekannt ist, fügt er hinzu: «Hoffentlich können wir bei schönem Brasilien-Wetter ein gutes Wochenende haben.» Ιστορικό: Η Ferrari δεν ήταν ακριβώς ένα καλό αυτοκίνητο για βροχή τα τελευταία χρόνια, ούτε και αυτή τη σεζόν.
Ο Grand Prix της Βραζιλίας είναι το προτελευταίο σπριντ Σαββατοκύριακο της σεζόν. Αυτό σημαίνει: μόνο μία προπόνηση την Παρασκευή, και μετά αμέσως τα σπριντ προκριματικά. Ο Χάμιλτον παραμένει ψύχραιμος: «Γνωρίζουμε ότι εδώ μπορεί πάντα να είναι απρόβλεπτο, αλλά αυτό είναι μέρος αυτού του τόπου».
