Ο Λάντο Νόρις έδειξε στο Μεξικό μία από τις καλύτερες επιδόσεις του αυτή τη σεζόν – Ωστόσο, ο Βρετανός τονίζει ότι αυτό μπορεί να αλλάξει ήδη το επόμενο Σαββατοκύριακο
Στην αρχή της σεζόν της Φόρμουλα 1 του 2025, ο Lando Norris αποκάλυψε επανειλημμένα ότι το McLaren MCL39 δεν ήταν ένα αυτοκίνητο στο οποίο ένιωθε πραγματικά άνετα. Ο Βρετανός κέρδισε την πρώτη θέση στην έναρξη της σεζόν στο Μελβούρνη και ανέβηκε στο βάθρο και στις τρεις επόμενες κούρσες.
Ωστόσο, ο Νόρις κέρδισε «μόνο» δύο από τους πρώτους εννέα αγώνες της σεζόν, ενώ ο συμπαίκτης του Όσκαρ Πιάστρι κέρδισε πέντε νίκες την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, η εσωτερική ισορροπία δυνάμεων στη McLaren έχει ανατραπεί και ο Νόρις έχει ξαναπάρει το προβάδισμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
«Είναι δύσκολο να ποσοτικοποιήσω πόση δουλειά έχει κάνει η ομάδα πίσω από τα παρασκήνια για να μου δώσει λίγο περισσότερο από αυτό που θέλω και χρειάζομαι για να οδηγήσω στο επίπεδο που μπορώ», δήλωσε ο Βρετανός μετά τη νίκη του στο Grand Prix του Μεξικού.
Ενώ ο Νόρις κέρδισε από την pole position και τερμάτισε με μισό λεπτό διαφορά από τους υπόλοιπους, ο συμπαίκτης του Πιάστρι τερμάτισε μόλις πέμπτος. Ο ίδιος ο Νόρις δήλωσε ότι ένιωσε άνετα στο αυτοκίνητο από τον πρώτο γύρο του Σαββατοκύριακου στο Μεξικό.
Norris: Η αίσθηση στο αυτοκίνητο εξακολουθεί να κυμαίνεται
«Αλλά μόλις πριν από μερικά Σαββατοκύριακα στη Σιγκαπούρη, ένιωθα σχεδόν σαν να ήμουν πάλι στην αρχή της σεζόν: χωρίς αίσθηση για το μπροστινό μέρος, χωρίς αυτοπεποίθηση», αποκαλύπτει επίσης και εξηγεί ότι τα Σαββατοκύριακα εξακολουθούν να είναι για αυτόν μια διαρκής διακύμανση.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Andrea Stella, είχε δηλώσει στην αρχή της χρονιάς ότι ο Norris δυσκολευόταν κυρίως στα όρια του MCL39 να «αποσπάσει μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου ακόμα από το αυτοκίνητο». Με μερικές ενημερώσεις κατά τη διάρκεια της χρονιάς, κατάφεραν να δώσουν στον Norris μια καλύτερη αίσθηση.
«Σίγουρα έχει γίνει πρόοδος», λέει ο Norris, ο οποίος τονίζει: «Φυσικά, έχω κάνει και προσωπικά πολλή δουλειά εκτός πίστας με την ομάδα μου, με πολλούς ανθρώπους, για να καταλάβω ποια ήταν τα προβλήματά μου, όλα αυτά τα πράγματα, και στη συνέχεια, πώς μπορώ να τα αντιμετωπίσω».
Ωστόσο, είναι επίσης σαφές ότι εξακολουθούν να υπάρχουν Σαββατοκύριακα κατά τα οποία έχει προβλήματα με το αυτοκίνητο. «Σίγουρα υπάρχουν τομείς στους οποίους πρέπει να βελτιωθούμε. Και αν θέλω να καταφέρνω πιο συχνά αυτό που κατάφερα [στο Μεξικό], πρέπει να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε το αυτοκίνητο», τονίζει ο Norris.
Ο Norris δεν θέλει να ψάχνει «δικαιολογίες»
«Το τελευταίο που θέλω είναι να ψάχνω δικαιολογίες», εξηγεί και αποκαλύπτει: «Το μισώ αυτό, γιατί δεν μου αρέσει να έχω έναν λόγο για τον οποίο μερικές φορές έχω προβλήματα. Θέλω απλώς να είμαι σε θέση να οδηγήσω κάθε αυτοκίνητο που μου δίνεται».
«Τελικά, είναι δική μου δουλειά να οδηγήσω κάθε αυτοκίνητο που μου δίνεται, είτε είναι ένα υπέροχο είτε ένα απαίσιο αυτοκίνητο», λέει ο Νόρις, ο οποίος τονίζει: «Υπάρχουν λόγοι για τους οποίους έχω προβλήματα εδώ και εκεί. Αλλά αυτό δεν είναι δικαιολογία». «Αν είμαι αργός, αυτό σημαίνει ότι έκανα κακή δουλειά και δεν ήμουν καλός οδηγός εκείνη την ημέρα», λέει ο Νόρις αυτοκριτικά. Στο Μεξικό, αυτό σίγουρα δεν ίσχυε, καθώς ο Βρετανός ανέκτησε την πρωτιά στο πρωτάθλημα με την κυρίαρχη νίκη του.
Τέσσερις αγώνες πριν το τέλος, ο οδηγός της McLaren βρίσκεται ένα βαθμό μπροστά από τον συμπαίκτη του Oscar Piastri, ο οποίος πρόσφατα είχε μεγαλύτερα προβλήματα από τον Norris. Ο Αυστραλός δεν έχει ανέβει στο βάθρο από το Grand Prix της Ιταλίας στη Μόντσα πριν από σχεδόν δύο μήνες.
