Ο Λάντο Νόρις αντιδρά στην υπόθεση του Λιούις Χάμιλτον ότι η Mercedes χρησιμοποιεί μια είδους «λειτουργία πάρτι» στα προκριματικά – Ο οδηγός της McLaren μιλάει ξεκάθαρα για το θέμα
Μετά τα προκριματικά του Γκραν Πρι της Κίνας, ο αστέρας της Ferrari Λιούις Χάμιλτον εξέφρασε μια εκρηκτική υποψία: ο μακροχρόνιος οδηγός της Mercedes πιστεύει ότι η πρώην ομάδα του διαθέτει μια ειδική λειτουργία κινητήρα, η οποία απελευθερώνει επιπλέον ισχύ κατά τη διάρκεια των προκριματικών.
Ο Βρετανός, ο οποίος γνωρίζει πολύ καλά τον τρόπο λειτουργίας της πρώην ομάδας του, δεν μπορεί να εξηγήσει με άλλο τρόπο την υστέρηση της Ferrari. Στο παρελθόν, δεν ήταν ασυνήθιστο οι κινητήρες να διαθέτουν τη λεγόμενη «λειτουργία πάρτι», κατά την οποία απελευθερωνόταν προσωρινά περισσότερη ισχύς.
Ωστόσο, η λειτουργία «Party Mode» έχει απαγορευτεί από τη σεζόν του 2020. Και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Λάντο Νόρις, ο οποίος χρησιμοποιεί επίσης κινητήρα Mercedes στη McLaren του, απορρίπτει κατηγορηματικά την υπόθεση του παγκόσμιου πρωταθλητή με τα περισσότερα τίτλους: «Όχι, δεν έχουμε», διευκρινίζει ο 26χρονος.
Ο Λάντο Νόρις ξεκαθαρίζει: «Μερικές φορές κάνεις σβούρες»
«Ίσως έχει συνηθίσει ακόμα τις παλιές εποχές, όταν υπήρχε ακόμα», συμπληρώνει ο Νόρις με ένα χαμόγελο, θυμίζοντας έτσι μια φάση κατά την οποία ο Λιούις Χάμιλτον και η Mercedes κυριαρχούσαν στην κατηγορία των βασιλιάδων όχι μόνο χάρη στη διαφιλονικούμενη λειτουργία Party.
Από το Γκραν Πρι της Ιταλίας το 2020, όμως, αυτό έχει τελειώσει: Με την Τεχνική Οδηγία TD037/20, η FIA έβαλε τέλος στη χρήση της ειδικής λειτουργίας κινητήρα στα προκριματικά, χωρίς όμως το αναμενόμενο αποτέλεσμα: η διαφορά από τους ανταγωνιστές, ειδικά από τον οδηγό της Red Bull Μαξ Φερστάπεν, δεν μειώθηκε λόγω της απαγόρευσης.
Πιστεύει ο Νόρις ότι η Mercedes χρησιμοποιεί και πάλι μια παρόμοια λειτουργία στα προκριματικά, χωρίς να μεταβιβάζει αυτή τη δυνατότητα στις ομάδες πελατών; «Όχι», απαντά κατηγορηματικά ο οδηγός της McLaren και προσθέτει μια μικρή σπόντα προς τον Χάμιλτον: «Μερικές φορές απλά τρελαίνεσαι λίγο.»
