Ο Ralf Schumacher αναμένει ότι ορισμένοι οδηγοί της Φόρμουλα 1 θα πρέπει να προσαρμόσουν τον τρόπο οδήγησής τους στη νέα σεζόν – Ποιοι πιστεύει ότι θα το καταφέρουν και ποιοι ενδέχεται να αντιμετωπίσουν προβλήματα
Όταν οι κανονισμοί της Φόρμουλα 1 αλλάζουν σε μεγάλο βαθμό, συνήθως παρατηρούνται μεταβολές στο πεδίο. Αν και η προσοχή επικεντρώνεται συνήθως στα αυτοκίνητα, οι οδηγοί παίζουν επίσης έναν ρόλο που δεν πρέπει να υποτιμάται.
Τα νέα αυτοκίνητα συχνά αναγκάζουν ορισμένους οδηγούς να προσαρμόσουν τον τρόπο οδήγησής τους, με αποτέλεσμα να χάσουν μερικά από τα πλεονεκτήματά τους. Ο ειδικός Ralf Schumacher πιστεύει ότι αυτό θα συμβεί και το 2026. «Κάθε οδηγός το αντιμετωπίζει διαφορετικά», εξηγεί στο podcast Backstage Boxengasse του Sky.
Θυμάται τη δική του καριέρα στη Φόρμουλα 1 και εξηγεί: «Όταν [το 1998] περάσαμε από τα slick σε αυτά τα ελαστικά με αυλακώσεις, ο βασικός λόγος ήταν να κάνουμε τα αυτοκίνητα πιο αργά. Και εκεί έπρεπε να αλλάξουμε εντελώς τον τρόπο οδήγησης στις στροφές».
«Έπρεπε πραγματικά να προσέχεις: πού πιέζω και πού αφαιρώ βάρος από το μπροστινό τροχό, για να μην σπάσω τις άκρες με αυτά τα ελαστικά με αυλακώσεις; Έπρεπε να αλλάξεις τον τρόπο οδήγησης – και αυτό δεν ήταν για όλους», αναφέρει ο Schumacher.
Ενώ ο ίδιος ευτυχώς τα κατάφερε καλά, άλλοι οδηγοί είχαν πολύ μεγαλύτερα προβλήματα. Και ο ειδικός τονίζει ότι ακόμη και οι απόλυτα κορυφαίοι οδηγοί, όπως ο Max Verstappen, δεν είναι απρόσβλητοι από τέτοιες προκλήσεις.
Ο Schumacher φοβάται ξανά προβλήματα για τον Hamilton
Ο Verstappen είναι γενικά γρήγορος σε κάθε αυτοκίνητο, σύμφωνα με τον Schumacher, αλλά: «Αν ένα αυτοκίνητο αρχίσει ξαφνικά να υποστρέφει βίαια, […] τότε ο Max θα πρέπει να αλλάξει τον τρόπο οδήγησής του. Αν δεν το κάνει, θα υπερφορτώσει τα μπροστινά ελαστικά και τότε δεν θα έχει καμία ελπίδα».
Ωστόσο, ενώ ο Verstappen και, για παράδειγμα, ο Fernando Alonso είναι τουλάχιστον προσαρμοστικοί οδηγοί, ο Lewis Hamilton θα μπορούσε να αντιμετωπίσει μεγαλύτερες δυσκολίες αν τα νέα αυτοκίνητα δεν ταιριάζουν και πάλι στο στυλ του, φοβάται ο Schumacher.
Αν τα νέα αυτοκίνητα δεν ταιριάζουν στον Χάμιλτον, «τότε θα έχει μεγαλύτερο πρόβλημα να αλλάξει τον τρόπο οδήγησής του», λέει ο Σούμαχερ για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, ο οποίος δεν συνήθισε ποτέ πραγματικά τα αυτοκίνητα με εφέ εδάφους μεταξύ 2022 και 2025.
«Αυτό ακούγεται και από την ομάδα, ότι πάντα κυνηγάει πράγματα που γνώριζε κάποτε και δεν είναι πραγματικά έτοιμος να αλλάξει το στυλ του», λέει ο Schumacher για τον 41χρονο πλέον οδηγό της Ferrari.
Αντίθετα, δεν αναμένει τόσο μεγάλες δυσκολίες προσαρμογής από τους πολύ νεότερους οδηγούς του πρωταθλήματος, «επειδή οι νεότεροι οδηγοί έχουν μάθει να κάνουν ακριβώς αυτό που τους εξηγούν και τους λένε οι μηχανικοί», εξηγεί. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα πλεονέκτημα το 2026.
